关于机械与电能转换的想法❕❗✨

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电机/发电机一体，可电动，可发电，加一个充放可逆的控制电路和电池，下坡和空闲可脚踩充电。
9 c  j; m% R+ S& P" V; @  k, A电机和发电时效率各为0.85，充放电效率0.9，加起来各种效率为0.6.

呵呵hahei

做的功是一定的。。。

热青茶

按特征取个名，增程式自行车

0712103034

可以搞，不过你想到的肯定有人已经做出来了，找找把吧

深圳晨夕

在房间里放一台冰箱，插上电，打开冰箱门，
) A) `0 n4 Y# f  Z& t9 F房间里的温度是上升，还是下降？

yddbs

假设你效率100%的发电机和电动机，光增加的整车重量就要你耗费更多的功

U_gang

想法好，要出大佬发明

东北制造

白无无 发表于 2023-12-15 07:55
, `6 M' `5 g6 c3 }: Q能量守恒啊，能想到的也就是在下坡的时候储能。平时平路骑行，意义真不大。

(๑•̀ㅂ•́)و✧:;我们就是只是讨论分析能量转换❕❗
% v6 {8 J! X7 o- B不考虑特殊的自行车在上坡、下坡、弯道、山路等情况。
/ b; X' \" c* s" ?8 s7 A. m


. Y+ G3 P& ^  _9 I

东北制造

呵呵hahei 发表于 2023-12-15 08:41
做的功是一定的。。。

*ଘ(੭*ˊᵕˋ)੭*:;都是人腿蹬作的功，
那么就等发电机电动机有运转的能量损失，能损失百分之多少⁉️

- C+ t$ [) y8 [& r3 M& f$ J; A  U

橙色保温杯

能量守恒  记住这个就行了    普通人骑自行车的功率可能是几十瓦  好的自行车  好的装备能到150w    能持续输出二百瓦已经是业余大神级别了  三百瓦是职业环法选手   都是搞机械的  算一下这个功率的电机能不能推得动两百斤  上个坡就过载了