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一朵娇粉嫩的花

小喜23 发表于 2023-12-21 14:15
铸铁件电泳，加工面与毛坯面粗糙度差异，毛坯面240盐雾不合格。在无法改变表面质量的情况下只能拼命提膜厚4 ...

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7 v. e/ c5 d& F. k9 Q& q, ]" D铸铁件有几个地方是可以有效提升耐盐雾测试性能的
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; N8 ~6 |% y/ U0 @4 |5 P7 I1. 铸件抛丸过程，尽量控制的氧化黑皮等完全去除，该工艺对电泳前处理（磷化）效果影响非常大，而且是不会增加很多额外成本，不存在无法提升
2. 电泳前处理工艺--磷化，磷化是电泳耐腐蚀性提升非常重要的一环，汽车为什么能日晒夜露布生锈，除了油漆好之外，磷化要占据非常重要的一环，选择一个好的磷化工艺对盐雾测试的提升非常有帮助
+ ]9 {+ T: S7 i7 [! G- [" |- [3. 电泳膜厚45微米，橘皮已经严重要离谱了吧，电泳膜厚相对来说比较均匀，既然加工面不好装配，可以通过加工工艺给装配留有一定的余量，但是这么厚的电泳漆，就算孔留有余量也可能会造成锁紧力不足，一般我们都是选择在电泳前在螺孔内锁上螺丝（金属/塑料）都可以，这样让螺纹孔没有油漆即可
4.如果螺孔太多，正常的选择工艺是电泳后再攻牙
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小喜23

一朵娇粉嫩的花 发表于 2023-12-22 09:30
( ]8 j) ]8 `0 Z铸铁件有几个地方是可以有效提升耐盐雾测试性能的
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1. 铸件抛丸过程，尽量控制的氧化黑皮等完全去 ...

% {/ y" p) ]3 K" R! X" S5 |) f  S' F; y说多了都是泪· 我们产品多而且杂，铸铁前处理磷化。我们电泳外观质量还好，有个别的会有流痕。现在尺寸有放余量，螺纹也用的加大丝锥。但就像你说的，余量也不敢搞得太多，风险太大，一些盲孔和轴承位都是有屏蔽的，其它的孔没有防护，大大小小的孔太多了。后加工的话又要考虑防护磕碰。生产和质量就像鱼和熊掌。
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一朵娇粉嫩的花

小喜23 发表于 2023-12-22 11:07
! ]! K# R  r( [; T; x" h说多了都是泪· 我们产品多而且杂，铸铁前处理磷化。我们电泳外观质量还好，有个别的会有流痕。现在尺寸 ...

9 S) X6 M: C" c1 [& P这个不是麻烦和质量的取舍，是成本和质量的取舍，
我觉得有孔就要塞，后续能规避很多风险，淘宝上橡胶塞很多，不一定要用螺丝锁
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可以直接塞个橡胶塞就可以，速度很快的

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小喜23

一朵娇粉嫩的花 发表于 2023-12-23 12:25
这个不是麻烦和质量的取舍，是成本和质量的取舍，
我觉得有孔就要塞，后续能规避很多风险，淘宝上橡胶塞 ...

是的·硅胶塞在网上买了一部分做验证。有些还是挺好用的。个别不适用的准备让供应商开模做
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学渣渣

请教版主，激光除锈如何？

一朵娇粉嫩的花

学渣渣 发表于 2023-12-23 14:24
/ U9 I; k9 W, f& \/ o请教版主，激光除锈如何？

2 `# i/ e! W) q) M这个没用过，理论来说可行，

; W. W5 Q2 M+ z+ }2 W不过为什么要让产品生锈呢，先期预防更合适
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, v: v0 _3 E$ k" q% }7 H, l8 X5 X激光设备很麻烦，有时候不如喷砂来的方便，哈哈