|
3月31日,华为内部发文再次强调“华为不造车”,该文件有效期5年。3 O2 Q2 s! O% F7 S
; N/ i: Y( a5 u. ]- V4 v
除此之外,华为对车身标志做出严格要求,提出“HUAWEI AITO”不能出现在整车宣传中。4月1日早间,有深圳问界门店员工表示,门店已接到华为方面发的通知,平时宣传话语中不能再叫“华为问界”了,但还是可以叫“问界”。2 ~1 z8 z$ O% d# r5 e! h# _
8 G7 |5 o+ F7 H* f
华为为何不让叫“华为问界”了?在昨日举行的华为2022年年度报告会上,华为轮值董事长徐直军特别就华为不造车进行了回应。
' F/ {: j% `: S3 c6 X6 g
, q( Q4 i+ W$ C+ y. t& K徐直军表示,公司再次发布了华为不造车的决议,华为的战略没有变,不造车,帮助车企造好车。
( h9 `; o$ j: C6 t4 `4 L ]$ j/ e1 u; Y" P1 }
徐直军提到,有些部门、个人或者合作伙伴在滥用华为品牌,这件事在查处过程中,华为30多年构筑的品牌不会被谁滥用。华为没有造车,也没有任何品牌的车。严禁华为品牌作为汽车品牌。会对旗舰店等内部宣传物料进行整顿,回归到战略上来。
5 m. n7 n* Z. Q6 ]6 y' Q4 t6 C- w. G h6 f7 w
据了解,华为目前与车企有三种合作模式:一、标准化零部件的模式;二、HI模式(Huawei Inside);三、华为智选模式。
+ H3 Z( E7 @& d* g6 q
2 M, k; S2 G% c- K问界是华为智选车生态品牌。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术,通过严格的质量管控、产品定义、零售服务等让消费者买好车、用好车。1 {: ]+ A. o# N# v% F
; P. c& x+ @# _" a- V3 a
$ u+ ` @% R2 h |
|