什么是试飞员？

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$ s8 u7 ?  P9 Y6 A  G; B1 S很多人认为飞机制造出来后就能正常飞行，但实际情况是，飞机制造出来后还需通过系统的试验，才能安全可靠地飞行。试飞员就是专门承担飞机试飞任务的飞行员，但与普通飞行员又有巨大差异。只有最顶级的飞行员，才能成为试飞员。试飞员所驾驶的是新飞机，而普通飞行员驾驶的一般都是成熟的飞机。
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( k! l+ z3 q# A: F  @) t/ O2 m早期的试飞员一般都是飞机的设计人员，例如，莱特兄弟、冯如等，他们都是自己设计飞机、自己试飞。
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随着航空技术的发展，飞机试飞对驾驶技术的要求越来越高，普通设计人员逐渐不能胜任“试驾”职责，逐步演化出试飞员这一职业。这就使得试飞员不但要有高超的飞机驾驶技术，还要作为设计团队的重要一员深入参与飞机的研制工作。
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在实际试飞过程中，试飞员要驾驶试验机完成一系列试飞科目，检验飞机性能、飞行品质、发动机性能、航电系统等。简单来说，飞机性能就是飞机能飞多高多快，飞行品质就是飞得稳不稳、好不好，发动机性能就是动力强不强，航电系统就是装机电子设备能不能执行特定任务等。

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每型飞机需完成数千个试飞动作，风险性极高，要求试飞员不但要掌握高超的飞机驾驶技术，还要有良好的心理素质和过人的胆识。试飞员也常常被称为“刀尖上的舞者”和“和平年代的英雄”。

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在每次试飞前，试飞员都要详细了解飞机的技术状态，与工程团队协同好试飞内容，理解试飞的技术要求；机组之间要明确任务分工，确保试飞任务能够安全高效地完成。
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在试飞中，试飞员要和地面监控技术团队实时沟通试飞动作完成的质量，及时决策是否需要重复执行或继续执行试飞内容。
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每次完成试飞任务后，试飞员要对任务完成情况进行讲评。一名优秀的试飞员应有良好的沟通能力，能够清晰地描述出试飞中的问题，并提出解决问题的建议。试飞员还要在完成一系列试飞科目后，总结飞机的驾驶经验，协助设计单位修订飞行手册。
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那么该如何成为一名试飞员呢？

一般来讲，试飞员都是从飞行员中选拔出来的，并通过进一步理论培训和驾驶技术培训，再通过层层考核，达到一定的要求才能成为一名合格的试飞员。

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美国、加拿大、南非等国家均有成熟的试飞员学校，培养了大量的试飞员，为航空技术的发展做出了重要贡献。我国航空工业经过多年的发展，也建立了自己的试飞员培训机构——中国试飞员学院，为我国培养了一大批优秀的军民机试飞员，先后攻克了失速尾旋、最小离地速度、水上飞机水面起降等一系列风险高、难度大的试飞科目，能够独立承担军民用飞机、直升机、无人机、特种飞机的试飞任务，试飞技术达到国际先进水平。

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试飞员是探索航空未知领域的先行者、是开拓人类飞行边界的实践者、是先进航空装备守卫蓝天的托举者。试飞员们以精湛的技艺与死神共舞、以忠诚的信仰奉献祖国、以乐观的精神见证航空科学的每一次突破。

尹志春

这行业死得早，不死于事故，也死于长期的超高强度工作，跟体育运动员一样，死得早，姚明这样有有钱人也一样死得早，能活过60算高寿

钣金准专家

推荐看一下《我们是怎么造飞机的》；作者是美国设计U2的大神

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武汉老虎

高危职业

路人甲BB

这职业应该很多人抢着干