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" }1 a8 y7 S4 |$ w9 V7 w在造车速度上，富士康母公司鸿海并不甘于人后。 Q0 t% ]' O$ z: {2 K/ d: E' @' N
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一年前的科技日上，鸿海正式对外发布了旗下纯电汽车品牌Foxtron，并带来三款电动车Model C原型车、Model E轿车、以及Model T电动巴士，彼时距离它宣布造车仅一年时间。如今一年时间过去，鸿海再次带来了三款电动车，其中一款是Model C的量产版，另外两款为新车型，分别是SUV Model B和电动皮卡Model V。/ z v9 |2 ~) Y! `7 i
# h8 s3 o! K0 ]" i @新车型Model B以Model C平台为基础打造，具备450公里的续航里程，百公里加速6.6秒。Model V被鸿海视作完成乘用车及大型商用车中间拼图的里程碑，为两厢式5人座设计，拥有1吨的载重能力和3吨的拖拽能力。
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至于Model C量产版，董事长刘扬伟也表示在开放预购三小时后订单已经突破1.5万辆，将于明年下半年陆续交付给车主。7 b* n- R6 f1 f, k: L3 f8 v
) O" v- y/ ?0 Q# I' x+ \7 ^4 E仅用2年时间就推出5款车型，在新造车势力中，这个造车速度也属于前列了。0 W; I K/ b0 R" }' _
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此外，除了带来两款新车型及Model C量产版，鸿海今天还展出EPS电动助力转向系统、固态电池、半导体等关键零组件，并宣示未来10年在电动车领域的委托设计制造服务CDMS（Contract design and manufacturing service）商业模式。
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发表于 2022-10-20 09:30:20
