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第1章 概述$ e& @- b; M4 s; ]' @
1.1 数控车床的组成和工作原理: P. r8 o5 t$ ~* }8 n
1.1.1 数控加工过程
; t6 U4 P" o w3 Q' j6 g; L1.1.2 数控车床的组成
: y& N' }, ]& G! G1.1.3 数控车床的工作原理
9 r! x* s) D* E2 e! M2 c1.2 数控车床的类型2 J `3 N4 P: E& I6 f2 P% l
1.2.1 按控制方式分类& _# U& A- i. H0 o" X/ r5 h
1.2.2 按数控系统的功能分类
4 i: ^9 m1 l6 g9 C1.2.3 按加工工艺方法分类9 i* w1 o+ T; R8 L
1.2.4 按主轴的配置形式分类" r# b! z* d5 r/ `, c3 `$ `- j) k
1.3 数控车床的特点
" _' ^! F; y3 Q( I7 R1.3.1 数控车床的优点7 V' r0 c5 _, l3 b2 g' d4 {& M
1.3.2 数控车床的适用范围
0 [% \ o: z- k9 r# y1.4 数控车床的设计方法和步骤# a$ s' N+ w& b, Z
1.4.1 数控车床的设计方法和特点
8 q2 @; j5 E& x! O2 i1.4.2 数控车床的设计步骤( {- A3 B- O7 d) j% h8 G( [# M
第2章 主传动系统- B! c" g0 L0 u1 D3 k
2.1 概述+ K% k& w/ P' G8 }. w
2.1.1 主传动系统的设计要求
3 O( q, j+ A$ J6 {$ n! T2.1.2 主传动系统的传动方式
4 Y/ h. F. b, Q3 \2.1.3 数控车床主传动系统的发展
/ ~: w8 v- Q2 F o+ \1 Q2.2 变速主传动系统设计7 M5 q/ a% X8 ^2 ^
2.2.1 主传动系统的参数
7 m6 G4 | Y3 l; ]! Z, ]2.2.2 分级变速传动系统设计
4 @9 U7 w& K( ?2.2.3 分挡无级变速传动设计
9 i. k M3 F) a2.3 主轴组件. E- m( d- J( w( w
2.3.1 主轴组件的性能要求8 I' \7 I" b0 t) ^' A( g6 r
2.3.2 主轴( O. ]) j: a1 {& S
2.3.3 主轴轴承
' i A4 _+ o1 u5 ]2.3.4 主轴组件润滑与密封. `+ N. h1 g9 R
2.3.5 主轴组件的计算
$ r* F8 v6 L% D2.4 主轴驱动与控制9 o( x- O2 n, a: ?2 Q3 C, }: c
2.4.1 主轴驱动的基本要求
% A" X! j, }% \+ n$ h+ v/ q2.4.2 交流主轴驱动$ x6 a8 ?" L8 J1 d. x, h8 \4 @
2.4.3 主轴转速的自动变换
+ O2 U( @- j' q* I2.4.4 主轴旋转与进给轴的同步控制5 C# q! z' k. }; g: u* Z& F- x
2.5 数控车床主传动系统实例$ n4 ]- H$ r: |- m4 d
2.5.1 CK7815型数控车床的主传动系统
3 Z8 J" Z" @6 U# z: Q- s2.5.2 DS11型数控车床的主传动系统; N- q9 a) B8 q2 G/ G
2.5.3 车削中心的主传动系统
& d" r! [( f, j8 d. N/ J第3章 进给伺服系统
9 ]5 \+ s) H; B: S3.1 概述! L" \5 n) ~# h5 L, B: ^# @
3.1.1 进给伺服系统的组成和要求
1 I3 Y& Z9 G! H. G3.1.2 进给伺服系统的控制方式: K! r$ m( r# e1 |
3.1.3 进给系统的驱动方式# B0 [# u, S& {2 h+ c( E0 C
3.2 位置检测元件与位置控制9 P; p& O2 y6 S" ]9 d* _" Z/ o
3.2.1 位置检测元件
, r; I# ?" D3 {3.2.2 进给系统的位置控制
1 G5 X, ]" n- E2 p/ c3.3 进给系统的伺服驱动$ y A) f l* _
3.3.1 进给系统对伺服驱动装置的要求) i, S4 q3 S2 b* e
3.3.2 步进电动机伺服驱动系统
- S9 I1 @; I. D# _3.3.3 直流伺服电动机及其驱动系统3 Q; G6 V+ G5 x1 H3 [
3.3.4 无刷直流伺服电动机调速系统( b: W( \! N/ C# z) i9 n0 e
3.3.5 交流伺服电动机及其驱动系统) `6 K/ w, F! q
3.4 机械传动与导向装置
. z+ _! ? D) r" ~0 {+ z. F, }3.4.1 传动机构
( w* f9 s1 a1 {# y3 L8 m$ R3.4.2 导轨 U3 c$ w2 F* o" k" j
3.5 进给伺服系统设计与性能分析
, {+ |6 B; b. @% i2 W3.5.1 开环进给伺服系统设计
, G6 Z$ J# h: C2 U, w7 M3.5.2 闭环进给伺服系统设计
& M0 f) B: l% @ s7 e第4章 数控车床的辅助装置2 J5 U, V- s6 ?! l. S9 Z- J
4.1 数控车床辅助装置概述6 L; K" ^# N. K, J3 } C
4.1.1 辅助装置的作用和组成
1 R5 ]/ C) R( e8 b7 M O: l, R4 \4.1.2 液压和气动装置
5 M+ L9 z& @1 `3 h z# u: T' B! b' d4.1.3 润滑装置4 `+ a4 {, @# M( Z8 B# E; R% o
4.2 自动换刀装置
6 |' m8 |3 i+ _) p) I4.2.1 自动换刀装置的作用# E/ ?( J' W- E- m; {2 l, @
4.2.2 自动换刀装置的形式
3 D2 j! b0 o$ d u1 Y4.2.3 标准刀具系统* ~, s- d$ {9 u/ {. a; w
4.3 自动排屑装置" R- ~% | Y( G( s
4.3.1 自动排屑装置的作用% t, r b/ f; H9 C$ K
4.3.2 切削区的排屑方法; L/ u w; p2 E; C
4.3.3 典型的自动排屑装置
- m. y8 {" U0 q- f4.4 其他辅助装置8 t" c- |4 y. r1 P2 F5 u! |- f
4.4.1 切削过程的监控装置5 r: c$ E/ N* [3 F' i% D
4.4.2 对刀仪) t4 P& k$ r0 a9 v/ M
第5章 车床数控系统
7 n9 n! M% Q1 \% N& T2 b6 y5.1 概述. L8 z/ N5 R" J0 B7 g5 Z c( _" ~
5.1.1 数控系统(CNC系统)的主要功能. @+ n' |+ U+ R2 K4 v& @4 A- k8 {7 }
5.1.2 数控系统的分类
# [5 F) M/ D* [8 M) ~6 _2 b5.2 数控装置(CNC装置)的硬软件结构' t h* r1 z, E, q
5.2.1 CNC装置的硬件结构
1 S" E4 A. p, c5 E0 ]5 L2 c5.2.2 CNC装置的软件结构
( J# Q7 M9 _. _% o( L5.3 数控系统与可编程控制器/ ?& ]& r; B' M0 B0 x
5.3.1 可编程控制器的结构和工作原理
- n0 E! L/ X+ D9 q& ^! J8 {. J5.3.2 PLC在数控系统中的应用
_1 g. y. N3 @) H [5.4 数控系统的输入/输出接口及通信" a' B5 c7 J7 S1 j' n& O
5.4.1 输入/输出接口电路3 Z. H& n6 R7 o( R9 K( y( t
5.4.2 CNC装置的显示功能及其接口: F) @- k6 a: l# }9 E& x
5.4.3 数控系统的通信, q0 K3 m! G% Y3 `) F! P' P5 {% A
5.5 典型车床数控系统及其应用
* T8 q/ a r, t T% t5.5.1 FANUC Power Mate 0数控系统
& b5 |7 B# w L6 y; K% d' H8 m+ S5.5.2 SIEMENS 802S/C数控系统
. V5 ]. Z9 w3 z* ~% i3 d第6章 总体结构与布局! G7 _! \$ Y, T3 P4 v
6.1 总体结构的基本要求9 u6 ^6 a) |2 v4 |1 o+ g- v
6.2 总体布局) k( f, f! J4 z6 a& s6 a N
6.2.1 床身和导轨的布局8 D9 U4 I* N2 F4 e3 E @
6.2.2 运动和部件布局0 {( q* Z6 K% }
第7章 普通车床的数控化改造0 S( v$ ~. [0 y
7.1 概述5 _$ ]0 k) ]( Y9 ?
7.1.1 普通车床数控化改造的优点
, D$ p; d( G9 R) W# P7.1.2 数控化改造的内容* U7 E! }% G( R H- i
7.1.3 改造主要技术方案的确定4 x8 y0 F# X1 y" E/ T" l' y
7.1.4 改造的技术准备$ @3 y; Z! s8 V- U
7.1.5 改造的实施
0 ^# g5 E" B* J1 R0 l! ~& E7.1.6 验收工作
1 |" B }% I6 c& x3 M! z# T3 G7.2 数控系统的确定7 a$ v' D& t4 l* N; @" P/ W
7.3 数控改造中主要机械部件改造
8 L% _+ ]: T. `3 P6 ^% b1 k/ o7.3.1 数控改造对机械传动系统的要求
0 N' P i% r' s# \# a7 E5 E7.3.2 机械系统的改造内容
; @- d! p% {$ I4 ]( u% _7.3.3 机械传动系统的改造
( r. \9 I( s) N0 \7.4 机械部分改造设计计算
1 p$ @9 s1 G# F% j( H" w( Y0 F5 ~7.4.1 开环伺服进给系统的设计计算步骤
/ ?# ]2 Q2 d! Z5 E0 Q7.4.2 机械部分改造设计计算实例
% B& ~ L- m6 {/ y7.5 数控车床改造实例* B$ S6 R/ D, w* W% |8 H
7.5.1 C616车床数控化改造
" P+ F. h0 A$ ~4 K% O7.5.2 采用GSK980T和步进驱动系统改造C6140车床, B4 m4 B+ V& r- Y
7.5.3 用GSK980T和交流伺服驱动系统改造C6140车床 |
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发表于 2009-1-24 17:49:08
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