请教一个摩托车CDI点火方面的问题,也是关于磁电机的问题。 N$ m" _1 ^2 E/ X& z, E
昨天有同事在测量一台CDG150发动机配的摩托车的电路,我凑了下热闹。发现了一个问题,一直无法想通,特向高手们请教。/ c4 R/ ^3 }$ s8 Y
该车磁电机出来有五根线,颜色分别为兰白、黑红、红、绿白、黄,其中兰白与黑红接的是点火触发器的那组线圈,红、绿白、黄三根线分别接的是磁电机发电的那几个线圈。红、绿白、黄出来后接到整流器去了,兰白、黑白和绿白线接到CDI点火器去了,另外,黑红线从CDI点火器出来后变成黑白接到点火开关去了。! E& ^# J1 ]- a0 B% x' h
对于这个接法,我是百思不得其解,按照常规,点火触发器是单线出来的,然后,磁电机里面有一组线圈供给CDI作为点火电源,这样的话,再加上三组发电线圈的线路,从磁电机出来五根线就可以解释了(地线在磁电机内部搭铁了)。. K+ ^: ^$ }- A) z' o3 V, s6 X9 J
现在这种情况,磁电机里面的8组线圈(不包括作为点火触发的那组),只出来3根线,是个什么接法啊?
8 s c# F; b4 \就算从磁电机发电线圈里抽出一组来给CDI点火器作为电源也是可以的,那会不会烧那组线圈呢?
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还有,我手里有CDI的五线接法原理图,六线接法(我看到的这个CDI是六线的)的没有,不知道哪位高手可以不吝割爱!
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注:CDI接线颜色为:兰白、绿白接磁电机,黑红接磁电机--从CDI出来后变成黑白接到点火开关了,还有一根线接到点火线圈,一根为地线。 |