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关于摆渡车轮子材质选择的问题

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发表于 2021-7-1 17:41:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 隔壁老王lx 于 2021-7-1 17:42 编辑 % q, {8 {& I3 T4 d4 t

. V3 k' V# q, E9 |# h9 y* S  d: h摆渡小车连同货物总重1.3T左右,跑在工厂的那种普通水泥地面上,来回直线运动,行程1.5米。预计用4个轮子,两个动力轮,两个从动轮。# K5 `( H5 Q, M$ J
现在不知道用哪种轮子。想了有3种:0 A# ~% h! f* u; m. |! T
1、钢轮9 s4 u& q5 S: E7 H( [
2、钢轮包聚氨酯
& o- ^! ], N" ~1 B9 u' d3、钢轮包尼龙! b8 ]- a7 J0 b) `7 L
请问用哪种好一些,以及相对水泥地面的滚动摩擦系数是多少?( u1 g1 P- @3 Y( y6 S: B4 H, P

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发表于 2021-7-1 20:00:28 | 显示全部楼层
参考脚轮,AGV行业用轮,一般重载是钢轮包聚氨酯,硬度在不小于90HA
发表于 2021-7-1 21:54:34 | 显示全部楼层
淘宝上 找一下 可充气地脚轮 减震性好
发表于 2021-7-1 22:07:38 | 显示全部楼层
水泥路面和涂胶厂房区别很大,先考虑磨损吧。
发表于 2021-7-2 07:40:21 | 显示全部楼层
橡胶轮
. D3 M$ l/ k7 g$ ^" D/ d$ ?
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发表于 2021-7-2 08:02:04 | 显示全部楼层
钢轮包聚氨酯,具体的摩擦系数可以咨询厂家,他们会 对自己的产品做试验。我以前就是这么干的。
发表于 2021-7-2 08:10:42 | 显示全部楼层
动力轮放在重的那里,要不然易打滑了。
发表于 2021-7-2 09:17:30 | 显示全部楼层
全钢轮水泥地面会被压坏
 楼主| 发表于 2021-7-2 09:25:26 | 显示全部楼层
move3309 发表于 2021-7-2 09:17: w5 Z+ `7 s+ |& M  B+ Z3 ^" _9 x
全钢轮水泥地面会被压坏

4 r4 c# N+ f( F确实用钢轮不放心,但包胶的话摩擦系数太大了

点评

一个是质的问题,一个是量的问题。地面被压得坑坑洼洼后,轮子陷在坑里,再小得摩擦系数又有什么用呢。  发表于 2021-7-2 09:38
 楼主| 发表于 2021-7-2 09:28:10 | 显示全部楼层
sgxap666 发表于 2021-7-2 08:10
+ C- I* ^2 U8 h8 K& M' p2 X动力轮放在重的那里,要不然易打滑了。
3 t. [  g  X1 W* d
动力轮放电机端好传动些,放另一端结构上很难传动1 ?/ a/ e* k- ^* ?9 m7 _
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