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楼主: 妖洞两拐

焊接件平行度与垂直度问题

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 楼主| 发表于 2021-7-27 12:43:00 | 显示全部楼层
詹姆斯007 发表于 2021-7-26 21:32
) [+ b+ z' D; [& ~JB/T5000.3重型机械通用技术条件   焊接件

& z$ e0 ?7 Z( h! `7 Q- g) z# O这个规范我有,谢谢;普通焊接件形位公差很大的,都是好几个mm;* N2 v% i7 J# b$ g
对于有连接配合的部位显然不合适
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发表于 2021-7-27 21:40:57 | 显示全部楼层
妖洞两拐 发表于 2021-7-27 12:43+ ?' D; Z) L( T1 L' o: f
这个规范我有,谢谢;普通焊接件形位公差很大的,都是好几个mm;
1 B" a' B7 A3 y1 s( C9 E4 c对于有连接配合的部位显然不合适

. E2 q  W; {# G( J* ?3 g一般的情况下,工人可以做到B、F级。
  g' V, T+ I0 ?# K但是我要求手下的工人要做到A、E级。
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 楼主| 发表于 2021-7-28 09:59:06 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2021-6-1 21:29/ N& B5 ~3 z( Y. z5 y- S, Y
焊接件想要达到较好的位置度与平行度的话,还是应该先焊接,然后再做机械加工

0 ]8 P1 T) [6 T( t! A: n! ]这个结构如果要机械加工,你看看怎么改比较好?! g4 E8 p- d9 f1 p8 Z9 o
 楼主| 发表于 2021-7-28 10:03:26 | 显示全部楼层
詹姆斯007 发表于 2021-7-27 21:40
% m2 z, I8 m& k) n9 H一般的情况下,工人可以做到B、F级。+ s2 T! [! K& F
但是我要求手下的工人要做到A、E级。

, t- k- c8 ^* c( K/ f+ e4 S% x0 X$ B我个人感觉这些焊接件形位公差是针对非配合表面,仅仅是普通外形尺寸而已;即便是最高级形位公差仍然满足不了安装配合的需求吧?5 V/ Q! I- A1 R  p4 ?
安装配合的表面需要用专门设计胎架才能保证,如果要求比较高,可能要焊后机械加工才行。
+ v  I0 s9 `# a' R' m6 U( \& |. c" J5 J( i+ J7 X, G  V1 W
! T% ~1 M2 d- ^% Z7 ^1 B6 |
发表于 2021-7-28 21:33:19 | 显示全部楼层
妖洞两拐 发表于 2021-7-28 10:03
. ]8 I* s) H) o$ K我个人感觉这些焊接件形位公差是针对非配合表面,仅仅是普通外形尺寸而已;即便是最高级形位公差仍然满足 ...
; W% u8 a& V- Z9 X$ ^( z
有装配精度要求的,必须焊后加工。
 楼主| 发表于 2021-7-28 22:20:21 | 显示全部楼层
|詹姆斯007发表于 07-28 21:33<br>有装配精度要求的,必须焊后加工。
但是这个结构需要改才能焊后加工,不改是不好加工表面的
发表于 2021-12-29 11:33:47 | 显示全部楼层
妖洞两拐 发表于 2021-6-1 13:07
7 c5 d1 D% k2 Y6 l7 S' z5 P" S0 |关键是这个是焊接件,没有焊后加工,保证不了那么精细

+ z1 ~* V% H6 H5 G" ]* [5 s2 ^$ a这东西焊前加工, 精度怎么保证8 x$ B3 X4 e; A; M3 R
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