如何计算液压缸受力伸缩量？

状态失控

比如
缸径100
) ?1 m/ s) Q+ \5 T20Mpa
液压缸伸长到某处后停止，
这时候施加轴向压力20kN，

; t' a* |0 c7 J; X9 j& B+ U这种情况下，液压杆会被压缩回去多少mm?
6 i' D4 S( O* O" J' s$ x7 P

遨游者

咋感觉1mm都不会缩。。。

晓昀

你可以计算变形有多大？

流着泪的你的脸

假设第一个就是楼主说的的第一位置，活塞杆伸长后停止位置，活塞左边压力产生力F1，那么活塞右边压力产生作用力F2+活塞杆轴向受力F3，一定是F1=F2+F3；然后就是楼主说的F3需要增加20KN，如第二个图所示，这时这个平衡就会被打破，明显此时活塞杆会有向左运动趋势，想要继续保持平衡那就需要增加F1或者减小F2。
* }0 `5 c) M5 x. v, l关于楼主所说伸缩量：
1、假设活塞左边能密封，又没有泄压的话（即左边活塞腔油液不减少），我们平时又将液压油看做不可压缩的物质，金属活塞杆也看成不可压缩件，所以你的伸缩量几乎没有，但是需要考虑增加20KN压力后，你的液压缸和密封件强度是否能满足；
2、假设活塞左边油路允许泄油，你又不增加左端输入压力的情况下，那么我觉得20KN可以将你的活塞杆干回原点，此时还是要考虑你的液压缸和密封件强度是否能满足，但是可以按照你的泄压阀设置的最大压力来计算。
0 T  D& _; D% ]6 c: q+ `综上，我觉得退回多少，和你的液压油路有较大关系。
& d9 q/ c  b5 [" M8 i我不是做液压的，不保证正确。希望各位大佬轻喷。
* U; J& n8 r* W% X
) Z3 p& k. a3 j5 ]7 ?9 m# ^3 d

未来第一站

问题描述清楚，显得很不专业！

做钢的

力的方向都不说，楼主是来搞笑的吗

远祥

这个要看液压缸的输出力多大？如果远小于液压缸的输出力，那肯定是推不动的！

状态失控

( V2 T! C! ]: Z9 o% E

未来第一站 发表于 2021-3-13 23:15
问题描述清楚，显得很不专业！

! G, P7 D( |, O9 L因为不专业，所以来问啊。
还需要哪些？我是一点都不懂。

状态失控

做钢的 发表于 2021-3-14 04:27
力的方向都不说，楼主是来搞笑的吗

: t( T6 I1 }/ S- m# n* F, ~% S轴向力不是方向吗？
! Q6 T  `6 w- n) n