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如何计算液压缸受力伸缩量?

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发表于 2021-3-13 13:44:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如" i: o% o6 {% w3 u
缸径100
' F+ P  Z9 {, W7 r20Mpa9 m5 `  ?4 }' L) \5 Y9 C8 Y
液压缸伸长到某处后停止,: O7 M) ]" L: Y, ]. g5 `
这时候施加轴向压力20kN,
; S( }, l/ Z* n8 m5 p" a6 L  B/ m7 {% ~' S5 Y
这种情况下,液压杆会被压缩回去多少mm?
4 [  M6 F% G. k" H
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发表于 2021-3-13 14:12:20 | 显示全部楼层
咋感觉1mm都不会缩。。。
发表于 2021-3-13 14:27:11 | 显示全部楼层
你可以计算变形有多大?
发表于 2021-3-13 16:02:38 | 显示全部楼层
假设第一个就是楼主说的的第一位置,活塞杆伸长后停止位置,活塞左边压力产生力F1,那么活塞右边压力产生作用力F2+活塞杆轴向受力F3,一定是F1=F2+F3;然后就是楼主说的F3需要增加20KN,如第二个图所示,这时这个平衡就会被打破,明显此时活塞杆会有向左运动趋势,想要继续保持平衡那就需要增加F1或者减小F2。( W4 S2 `% i+ d# Q# b4 @: r' u' `# k
关于楼主所说伸缩量:' `) D9 i2 f5 _. x) k
1、假设活塞左边能密封,又没有泄压的话(即左边活塞腔油液不减少),我们平时又将液压油看做不可压缩的物质,金属活塞杆也看成不可压缩件,所以你的伸缩量几乎没有,但是需要考虑增加20KN压力后,你的液压缸和密封件强度是否能满足;( g$ d7 Q" ^* ]  P1 M8 U7 f
2、假设活塞左边油路允许泄油,你又不增加左端输入压力的情况下,那么我觉得20KN可以将你的活塞杆干回原点,此时还是要考虑你的液压缸和密封件强度是否能满足,但是可以按照你的泄压阀设置的最大压力来计算。( T) b' F4 I, Q, l
综上,我觉得退回多少,和你的液压油路有较大关系。
# \; b" v' b* i3 `. f我不是做液压的,不保证正确。希望各位大佬轻喷。( f5 i5 c, }( `. u- b
+ V: g1 o' p9 z4 X1 `* S& w

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评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
状态失控 + 1

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发表于 2021-3-13 23:15:17 | 显示全部楼层
问题描述清楚,显得很不专业!
" b. F* W& r  y8 v, f
发表于 2021-3-14 04:27:50 | 显示全部楼层
力的方向都不说,楼主是来搞笑的吗
发表于 2021-3-14 13:57:36 | 显示全部楼层
这个要看液压缸的输出力多大?如果远小于液压缸的输出力,那肯定是推不动的!
 楼主| 发表于 2021-3-14 15:21:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 状态失控 于 2021-3-14 15:22 编辑
2 P6 q$ i; `, H( `" L7 F- ?
未来第一站 发表于 2021-3-13 23:15
* @5 r5 z! p3 k5 S/ d) m问题描述清楚,显得很不专业!

5 O3 _# s' j4 w因为不专业,所以来问啊。- u: c- i- |7 W$ G# ?
还需要哪些?我是一点都不懂。
4 }9 `% P: ?. {4 _& e
 楼主| 发表于 2021-3-14 15:22:15 | 显示全部楼层
做钢的 发表于 2021-3-14 04:273 k( f8 F& k( G' f9 Q. L
力的方向都不说,楼主是来搞笑的吗
; ~0 v" K/ A/ v; z3 D$ l
轴向力不是方向吗?
. e& Y! d/ Q0 P" {3 S8 O0 T" }& ]* o
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