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楼主: 风色轨迹

齿轮的热处理

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发表于 2021-2-4 00:13:12 | 显示全部楼层
设计没错的话,就算不搞热处理,也不会一个星期就这样了吧。。。
. M% |1 |  V& D/ A7 Q
) h5 k! i9 f$ b) I看着,齿轮的中心距也遥远了吧。是设计问题,还是组装问题?5 z; T- C0 Y$ O+ }4 Q
( w7 W; V6 V, V1 ]- w/ [  I+ ^
正反面都被折腾成这可怜样了,加减速也玩儿得太狠了吧?) a9 W; p% q: O1 Y, x/ d' {

. K( \4 Q6 b6 y) v  y/ L$ l/ e; Y, c1 Z3 R' {3 W/ t/ f
我看,根本问题反正不是齿轮硬度问题。
发表于 2021-2-4 07:58:00 | 显示全部楼层
感应淬火。。。。。。
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发表于 2021-2-4 08:18:33 | 显示全部楼层
感觉中心距太大了呢。
' {. @+ x8 _6 W$ w9 a4 t- G5 I既然接触面那么小,干嘛做这么厚?
2 V8 I. n  b' q! p1 t; v! ^9 ~再怎么换热处理方式也不行啊,就算更好的方式能提高多少呢?一个星期变成一个月吗?不可能吧。, |# p% b3 Q1 u% V
还是设计有问题了。
发表于 2021-2-4 08:44:50 | 显示全部楼层
这操的也太狠了吧,正反转切换很频繁,而且冲击很大?
% [7 `- @  d6 t  }& P0 K( w% p
发表于 2021-2-4 10:56:20 | 显示全部楼层
工况说明一下,这样更便于分析
发表于 2021-2-4 16:06:05 | 显示全部楼层
齿面软了,齿面都没有淬硬,难怪会这样了。既然都用看40cr了,不淬硬选这材料没得意义了。再翻翻手册吧
发表于 2021-2-5 11:24:49 | 显示全部楼层
感觉着痕迹是冲击出来的,啮合得不够好,间隙过大,频繁启停或正反转,都会给齿轮造成损伤。如果以上都没问题,那么可以试试买个标准齿轮回来配合使用0 @* q* ~! U% [
发表于 2021-2-5 14:26:36 | 显示全部楼层
装配有问题,齿面结合不好
发表于 2021-2-5 16:45:20 | 显示全部楼层
你这尺寸是市场上通用齿轮,有卖的,买一个淬了火的都比你这好。& t' U! \+ B* m2 i1 H

0 c* m7 q: j4 _+ e6 [- p) @/ d+ H什么都不懂,怎么搞设计呢?
发表于 2021-2-5 22:15:19 | 显示全部楼层
这明显是齿轮选择计算不合理造成的,模数增大。
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