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轴承与轴和轴套的结构问题

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发表于 2020-7-17 08:44:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
这整个是打草割灌刀头,转速2500r/min ,受到的径向力和轴向力都不大,(按单个径向力400N,轴向力100N算),目前选用的是普通的深沟球轴承,6207-2Z/C4。此外,坏的6个轴承有三个没有明显损坏,黑色密封部位也没有明显熔化。现在存在几个问题:
* d# N( G  s" Q0 ?- V5 R- {; C4 r9 j问题一:这个轴承是温度高还是摩擦导致的温度高,我问过厂家,有人说是摩擦,有人说就是温度高,里面的油脂都干了。我有几个怀疑:
* W: Z0 Q* R- Q7 q% t1 h* O! V. w1.轴承座不同心,导致轴承内圈摩擦加大,温度升高;
3 g( Q! [. j( B2.部分轴套过大,最下边的轴承正好跟刀腔架板接触,均能磨到黑色密封部位,导致轴承温度升高;7 ]2 O2 H0 b. a: w
3.就是温度高,选用的轴承不合理,应该用耐高温的油脂的轴承。$ B4 d6 t" m0 n& [2 Z

9 d# [3 [, J! R4 X7 j# z问题二:我之后这样设计合理吗,需要注意什么问题2 |5 t" c6 N! a/ _- p, ?, m& E/ p; {
1.轴的上端不靠轴承支撑行不行
# a5 @8 _8 Z: |2.我在轴承座上加个油杯,对其有什么影响,好还是不好
( o0 b, Y# o8 P; N7 J5 K& [: b4 p
以上是我能想到的,希望大佬们帮我看看,以及还有什么新问题。轴承这个问题已经好几年了,一直都没有解决。如果是加工精度和公差配合问题,我应该还注意什么?0 X; P5 Z% L. X
2 o  R* }" {$ A

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参与人数 1威望 +50 收起 理由
老鹰 + 50 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2020-7-17 08:53:21 | 显示全部楼层
损坏在哪里?% n. x/ J0 \: C
在这个位置选用深沟球轴承,我个人觉得不是太合理。
. {# c8 f; [9 D: x建议选用推力球轴承或止推滚珠轴承配对使用
8 d  m: ^2 H& O3 d% E& |& x
 楼主| 发表于 2020-7-17 08:56:52 | 显示全部楼层
gxs20601 发表于 2020-7-17 08:53
8 ~7 g2 c) u. h  I3 K' I: }, J损坏在哪里?
" g6 K. J0 u& Z" o3 V在这个位置选用深沟球轴承,我个人觉得不是太合理。& P- Q- l" p$ s2 Z' t  H
建议选用推力球轴承或止推滚珠轴承配对 ...

# g. F9 z0 l9 n黑色的密封都没了。油脂都干了啊。而且这个结构是打草用的,轴向力很小。+ U" i; F  L' i# ^. [8 _# Y4 v
发表于 2020-7-17 09:03:51 | 显示全部楼层
问题点1,工况环境恶劣,杂质大的,需要选用带钢质密封的轴承端盖;
8 d, r9 w" L/ a# a' M% R问题点2,固定上下轴承支座的零件不建议用焊接件,最好是做成一体的钢块,线切割加工出来,两端CNC铣出精度的安装孔。焊接件后期受力还是会有变形的风险,导致上下两轴心不同轴。
发表于 2020-7-17 09:06:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 魍者归来 于 2020-7-17 09:13 编辑 ' W0 W" {( x7 Y! [6 {: [+ d: Z
2 O$ l4 \) O4 P: h% w
看照片里的轴承,滚道里很多杂质把滚子都糊住了啊,结构上应该添加一道(或者多道)密封来阻断杂质。
: I- L, ]( b& [' y  [* F' U+ Y
9 M& s% n- c; S感觉这个是温升的主要原因(毕竟转速也不算低)1 [# n/ z9 \0 U& y9 ^; e
' X# S* R/ _$ t, r. D
另外6207-2Z的限速是11000r/m,照片中的是6207-2RS1,限速是6300r/m% N( l# |5 G2 F# A: g4 h6 i6 v; U4 }
 楼主| 发表于 2020-7-17 09:08:46 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2020-7-17 09:03% P' H+ |$ ~4 t5 u
问题点1,工况环境恶劣,杂质大的,需要选用带钢质密封的轴承端盖;* S& |5 ]+ ]' J+ Q2 x( \# S$ G5 `
问题点2,固定上下轴承支座的零件不建 ...

! y  u3 F( G0 k& Q嗯嗯,谢谢。目前先选用那种免维护的,也就是你说的那种轴承。问题二,这个我家加工不了,所以我想知道可不可以上面不支撑,用我下面发的这个。因为带轮有点大,如果还是上下支撑,这样太重,也太浪费了。
) G0 t9 ~3 \, x! ?6 h6 z5 w

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 楼主| 发表于 2020-7-17 09:15:30 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2020-7-17 09:06
+ p& m8 l/ s5 N9 z看照片里的轴承,滚道里很多杂质把滚子都糊住了啊,结构上应该添加一道(或者多道)密封来阻断杂质。& r# m, \$ n5 j$ S1 |

# @3 I4 K2 ?* L1 ?5 Y# p感 ...

& {/ ^) y+ W. ^$ v* u: a这个没想到,可以对比一下试试。* j$ {! I& F# h& q. l, t
发表于 2020-7-17 09:18:32 | 显示全部楼层
异界封侯 发表于 2020-7-17 09:15
6 j! S* f1 C. v" D  _/ i% d这个没想到,可以对比一下试试。
6 Z6 q8 m5 v/ d6 E0 e8 V2 q$ r' s
SKF官方的说法:假设载荷比 C/P > 10,速度低于 50% 的极限转速 nlim,且没有明显的外部热量输入,那么通过周围空气和底座进行冷却,一般足以达到比 100 °C (210 °F) 低很多的工作温度。 ) L% S. t: ]8 k+ I+ ^
9 Q, G/ S* L, ^% y& X3 v
6 l9 O! Y9 P! b' h
所以即使用6207-2RS1,也是可以满足自然冷却的,不需要额外的冷却机构。个人觉得只需要最外侧增加一道机械防护,轴承两侧增加密封结构即可。
- _3 W8 e8 X  Q
 楼主| 发表于 2020-7-17 09:24:39 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2020-7-17 09:18
! @! c0 j- p$ t- s8 T( hSKF官方的说法:假设载荷比 C/P > 10,速度低于 50% 的极限转速 nlim,且没有明显的外部热量输入,那么通 ...

" n7 m: L4 s- L3 o' l* p嗯嗯,我也算了一下,虽然不知道算的对不对,热量确实没多少。我现在怀疑是密封摩擦生成的热,轴套或者底板紧压着密封。我想减小轴套的外径,增增加游动间隙试试# F7 f! M5 J1 A3 n  B
发表于 2020-7-17 09:27:58 | 显示全部楼层
轴承内外圈都固定死了,高速旋转会产生大量的热,刀杆伸长受阻变形产生摩擦,加剧摩擦生热。8 y  D: l+ S4 _. [

4 ^, H  [" ~+ m# {7 g5 x( C$ ^工作环境有大量灰尘,也妨碍散热,热量散不出去,把润滑脂都烤干了,摩擦加剧。是否可以考虑采用带防尘盖的轴承?' W/ M% n# g2 ~  H; D
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