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楼主: 飞过了无痕

蜗轮蜗杆实际效率远低于计算效率,急待解决

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发表于 2020-5-18 17:17:34 | 显示全部楼层
期待我们以后的合作
发表于 2020-5-18 17:25:09 | 显示全部楼层
飞过了无痕 发表于 2020-5-18 16:38
; T0 b8 e5 I9 ^  V% \% s- m! F) y因为产品问题 我只能用行星轮和蜗轮蜗杆 实验数据就是行星轮减速器加电机的效率 我网上查资料说行星轮减 ...
# V8 Y$ ~+ g; h
啊。真是把电机也算在内了。' P6 m4 f5 H" D" X! v
那你是限定了输入电压和电流------输入功率?" |( a/ Q0 v5 }- M$ |9 r/ z& L- G
发表于 2020-5-19 08:39:07 | 显示全部楼层
702736 发表于 2020-5-18 17:25
& Q( I' V1 @6 M  J啊。真是把电机也算在内了。7 Z8 N1 C* ]* n3 d% L7 Q) r6 T
那你是限定了输入电压和电流------输入功率?
- c6 m! J+ ~, F/ o
那你目前的效率分布大致估计为电机0.6,减速箱0.7,涡轮0.25: s# k. Z3 T/ [! S7 |  P: U
 楼主| 发表于 2020-5-19 11:13:06 | 显示全部楼层
702736 发表于 2020-5-18 16:06
' ?) ]# \1 Y- J4 g* C经验而已。
4 |3 N( D' X+ E% |, ]9 f要想大幅提高效率,换其他减速器是好办法

) t1 w+ L3 Y+ {* w请问 如果增加头数提高效率 那么减速比提高 输出转矩不是也下降吗
% P  V% a# F, j0 v( v( R

点评

是把速比要分到其他减速器上  发表于 2020-5-19 11:24
 楼主| 发表于 2020-5-19 11:18:28 | 显示全部楼层
702736 发表于 2020-5-19 08:39# v3 y' y# P# q$ N4 m
那你目前的效率分布大致估计为电机0.6,减速箱0.7,涡轮0.25
# _  U( R& L/ q" k
差不多 输入电流在10A 电压12V
8 T- X  U+ d+ w4 `8 ~* x; _* D2 s9 v
5 _. B8 M1 g* ^3 i4 g/ p2 Y" B& z# K下面是客户的邮件2 K" X3 H  L6 _$ M9 ~. ?4 W* Y0 f  F
+ H' x8 N8 z4 e4 _9 `) }

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发表于 2020-5-19 12:27:10 | 显示全部楼层
电机转速4500太高,选低点的,速比小了,涡轮可效率好点
 楼主| 发表于 2020-5-19 13:59:52 | 显示全部楼层
702736 发表于 2020-5-19 12:27- U, z$ v: M; H9 H( T; a' U: s! e- U
电机转速4500太高,选低点的,速比小了,涡轮可效率好点

% n* S# v( t1 `4 K& F* T但是按邮件中客户的逻辑 上下两种速比 小速比的输出转矩不是也小了吗 而且小很多4 \- Q0 w& q/ ^1 q
发表于 2020-5-19 14:24:40 | 显示全部楼层
飞过了无痕 发表于 2020-5-19 13:59/ q8 s& z, k$ r1 z
但是按邮件中客户的逻辑 上下两种速比 小速比的输出转矩不是也小了吗 而且小很多
- o. O) \0 s/ J+ N6 b. [3 T0 C
是在电机转速一定的时候,速比小了,扭矩小。但电机转速小了,比如从4500改成3000,在同样功率的情况下其电机的输出扭矩大了0.67,那速比可降低0.67,最终扭矩不变
: X2 j7 D$ F3 a
 楼主| 发表于 2020-5-19 14:30:38 | 显示全部楼层
702736 发表于 2020-5-19 14:24
" R" M3 _% K' s0 n* I9 u* B是在电机转速一定的时候,速比小了,扭矩小。但电机转速小了,比如从4500改成3000,在同样功率的情况下其 ...
; s# g8 I0 r9 _+ ]" p
那我现在大概率是不换电机了 那么如果速比增加 输出转矩就下降吧4 d+ c% H/ m+ O7 I6 U
9 k" F" D3 e9 D) K1 |6 K
发表于 2020-5-19 14:39:47 | 显示全部楼层
飞过了无痕 发表于 2020-5-19 14:30
/ \$ L5 B9 v. F9 T  ~5 t+ E那我现在大概率是不换电机了 那么如果速比增加 输出转矩就下降吧

" I, w9 G5 m0 f/ V反了啊,速比大,可输出扭矩就大
* q3 C: d! Q. S- b9 v
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