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【读书笔记】中国古代重要科技发明创造

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发表于 2020-2-13 11:31:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
  这个春节窝在家里,刚好可以把之前库存的一些书翻出来读一读,后续会陆续整理笔记分享。3 S; A/ G* x; Y' @
  印象笔记链接https://app.yinxiang.com/fx/52954585-6558-432a-a58c-e59059988b87
& `' O; Q% y+ F1 l  U" f2 m 中国古代重要科技发明创造_页面_1.png ( f+ f! Q8 r! O5 g# |; G
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发表于 2020-2-13 13:53:00 | 显示全部楼层
lz大侠可否在针灸之外研究一下艾灸,看看有无科学依据
 楼主| 发表于 2020-2-13 14:33:55 | 显示全部楼层
大白小白 发表于 2020-2-13 13:534 t( x7 Z& C4 F$ ?6 ]6 m, y3 c8 E
lz大侠可否在针灸之外研究一下艾灸,看看有无科学依据
0 m% s5 b# i4 y( ?0 k) g! U1 f
  这个太难了,臣妾做不到啊!6 T' e) C% b/ y4 a& [( i- e0 M
; o9 k/ g* ~' y2 {# ]3 a1 |5 z5 J
  问题1:如何证明中医体系下的经络存在?2 o0 S9 y3 S' i) h* z% |, W
  说实话,我既不能证明经络存在,也不能证明它不存在,所以我这里的问题是『是否存在』,而不是『是否科学』。科学只能解决现有技术条件下的科学问题,科学是人类知识体系的一个重要组成部分,但并不是全部。(个人接受过针灸治疗,主要是为了缓解肩周疼痛,这个确实能达到个人认为的理想止痛效果,但也可能是安慰剂效应。)7 n  c: n5 o% G% x/ h! H0 v
5 p6 Y; L& T6 b
  问题2:『安慰剂效应』在艾灸治疗中所占的比例是多少?
: }4 E% C: W  @% R& a4 M6 ^  这个需要专业的中医人士来进行大基数的双盲试验,并以此确认安慰剂效应,在治疗中起到的作用。目前并未在核心期刊检索到能支持类似结论的有效数据。(个人尝试过艾灸,除了觉得很呛,没有其他特别的感觉。)" p. h! K1 ^. C" h: e# D

' a& D: p( a9 q8 w3 K3 l/ U  我的结论就是没有结论,咳咳……, Z, o. o3 ~$ d
  一个既喝板蓝根,又吃对乙酰氨基酚,在中医之争面前是没有什么发言权的,能治病的就是好猫!彩色字体为个人主观言论,不接受反驳
0 \+ _: ^$ @, K$ s
发表于 2020-2-13 20:27:46 | 显示全部楼层
中西医都有其科学性,只是中医缺乏系统的理论支持

点评

准确的说应该是中医和现代医学。  发表于 2020-2-14 09:24
发表于 2020-2-14 08:53:23 | 显示全部楼层
不明白转轴舵和过水孔。
( ?6 ~; e8 C6 E+ f转轴舵:孔得多小才能有表面张力效应啊?: s  v1 ~* }) s! h- V
过水孔:孔平时堵上吗?
 楼主| 发表于 2020-2-14 09:27:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 魍者归来 于 2020-2-14 09:49 编辑
) T3 S/ r0 l0 u$ w, ^
wugamp 发表于 2020-2-14 08:53
- s! P4 i) ~# Z+ R7 W4 m不明白转轴舵和过水孔。# G2 n6 K+ y+ b& |
转轴舵:孔得多小才能有表面张力效应啊?
5 x, x' v2 Y% M4 t# P; D& I1 e过水孔:孔平时堵上吗?
4 X, ^; }9 s5 H; u% G
跟我想的一样,还没有找到对应的文献,这个需要有复原图之类的才好判断。感觉上也能说的通,如果舵的厚度足够的话,倒是能够保证行船时多孔舵正常使用,转动舵时更省力。
' k" ?+ Z$ W6 O5 m图书馆没有开放,只能现在网上搜集数据,目前只找到了这个:: T7 M8 }' H' v6 m7 _2 _
……因为舵上有许多小孔。一般情况下,小孔不影响舵控制航向的作用,但它却能使舵在水中转动起来时更容易。——央视·科技频道·天工开物 2004-03-29 17:00
% g5 m' U, b7 v' [/ h) ]) u+ \
发表于 2020-2-14 11:32:44 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2020-2-14 09:273 [) u& X3 Y* L
跟我想的一样,还没有找到对应的文献,这个需要有复原图之类的才好判断。感觉上也能说的通,如果舵的厚度 ...

: v6 t0 _$ Z  L  ~央视,呵呵。4 @9 |/ Z. Q% w0 x9 H. E4 F3 z0 F
也许可以这样理解:小孔的流量有限,所以低速转动舵时能减少阻力,但高速而来的水流则会因为大部分水无法通过小孔而产生推力。! V3 ]& @  R, \* k. B
但这绝不是什么“表面张力”。* k- m/ B/ }- k2 m# y
而且,这样的舵在低航速时会比普通舵更差。# b% Q$ z1 |/ B
  ]- s$ ]/ G+ o) z7 b+ V
还是“过水孔”,如果平时堵死还可以理解成简易水密门,否则只会更危险。1 j/ d8 j8 C2 Y# ?1 t. i* |

3 Y; ^. O9 y7 U$ W( h
 楼主| 发表于 2020-2-14 11:50:58 | 显示全部楼层
wugamp 发表于 2020-2-14 11:322 L' C8 x' q  g7 U
央视,呵呵。
# q4 |3 N7 r/ F' y- _% k也许可以这样理解:小孔的流量有限,所以低速转动舵时能减少阻力,但高速而来的水流则会因 ...

; `3 w" V& s1 J, V7 Q1 o& l感觉这样更合理一些。表面张力还跟水的纯净度有关,不知道突然驶进有污染的河道里会不会就『失控』了,哈哈๑乛◡乛๑
% c( _) I% g* @+ o/ z: ]% w4 E
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