本帖最后由 魍者归来 于 2019-11-25 22:46 编辑 1 G* u8 V R2 [$ i0 @- K) ?7 m
- b% k6 O$ K6 Z( S7 a% o数字油缸是啥？9 P6 y% i+ J0 d' a) _! _2 s& N
说白了就是把液压中的【比例、伺服】控制换成了电气的【PLC伺服】控制。表面上是换了套路，实际上属于【弯道超车】的一种。
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为什么很少见到数字油缸？" [/ ^4 l$ s: W3 Y% h
1、老板不会轻易把资金投入到不熟悉的领域，现有的液压系统用着挺好的，为什么要换？
" ?) [% m8 \7 l' T# h2、主要工作岗位上的工程师还是【老一辈】液压技术专家，自己的技术足够驾驭液压系统，没必要花时间和精力去鼓捣新东西。
" I% q- \8 P4 C+ }4 E. n3、客户（特别是大客户）很看中品牌。就像锂电车一样，尽管生产的企业很多，如果没有政策补贴，能活下来的就只会是特斯拉一家。! b8 a8 O- q6 v1 G, D: j6 \
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再说两句题外话：如果有一项技术，差不多傻子都能用了，这还算是【技术】吗？相关从业者第一反应不是推广，而是抵制！因为最可能导致自己失业的就是这玩意。滴滴和出租车的矛盾就是前车之鉴。 |
发表于 2019-11-25 14:39:18
