求判断故障原因！

zhaoyq · 发表于 2019-10-30 17:28:03

请先看系统图，后面是故障时开关压力图，上180kg，下0，图中电磁换向阀，是6通径带定位的力士乐阀，开关都出现阀芯回弹现象，就是顶到位阀芯在一股力量的作用下自动弹回，更换了换向阀，节流阀，还是不行，打开单向阀，和球阀，也没有发现异常，关闭出口球阀时，换向正常，打开就不行了，换其它设备阀组，开关此阀门一切正常，电器方面，电压、电流、线圈都检查正常，对侧插头拔了还是有反力出现，9月25号出现这种情况，当时只是发现开不正常，更换两组换向阀后用到现在不行了，这次又更换了两组，但故障还是发生，请教大家反弹的力量从何而来，怎样解决，在这里靠大家了，先谢了！

david1973 · 发表于 2019-10-30 17:58:21

6通径阀芯后面通泄漏油，回弹通常原因是泄漏油背压太高。你这个现象应该是回油管上有堵塞，大概率是单向阀坏了打不开。
当你把出口球阀打开的时候，油缸动作，油流经堵塞处产生背压；球阀关闭了，背压消失了又回复正常。

zhaoyq · 发表于 2019-10-30 18:24:48

谢谢！本来也怀疑单向阀开启不畅，T口背压大造成阀芯弹回，后来看了一下阀芯图，阀芯两端和T口相通的，即使压力大是不是也会抵消，拆下的单向阀上面有划痕，因为时间原因，没有更换和修复

晓昀 · 发表于 2019-10-30 18:44:02

接口换到换向阀左右两个阀芯位置都出现相同现象吗？

未来第一站 · 发表于 2019-10-30 22:11:00

zhaoyq 发表于 2019-10-30 18:247 H+ Z; ]% c9 p o6 \+ h
谢谢！本来也怀疑单向阀开启不畅，T口背压大造成阀芯弹回，后来看了一下阀芯图，阀芯两端和T口相通的，即使 ...

我觉得可以先考虑是由于某种原因产生了泄漏油背压，是否是使用过程中阀包括管路某处堵了？

zhaoyq · 发表于 2019-10-31 07:31:10

晓昀发表于 2019-10-30 18:441 |9 j# ]2 }7 C9 [
接口换到换向阀左右两个阀芯位置都出现相同现象吗？

两侧顶换向阀，阀芯都有弹回的现象

zhaoyq · 发表于 2019-10-31 07:40:17

未来第一站发表于 2019-10-30 22:11
2 w* O! d3 K5 H( N" l( I$ a' _5 F我觉得可以先考虑是由于某种原因产生了泄漏油背压，是否是使用过程中阀包括管路某处堵了？

阀都拆了检查了，也冲洗了，现在就下面回油管没拆，背压高有可能，可是阀芯两端是相通的，有人说是液阻造成的

david1973 · 发表于 2019-10-31 18:01:51

你说的阀芯弹回实际上不是阀芯，弹回的是手动测试按钮。阀芯应该还是锁定在得电的位置上。

仗剑走天涯 · 发表于 2019-10-31 20:35:01

请问楼主的压力图是用什么仪器测的呢？

远祥 · 发表于 2019-10-31 21:25:06

事物故障的照片有吗？

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

求判断故障原因！

本帖子中包含更多资源

评分

评分