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日志

7月话题一:缸体的缺陷与修理(整理,欢迎大家跟贴讨论)
2006-7-18 00:15
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个人分类: 内燃机|1264 次阅读|0 个评论
混合动力还是远景 环保总局再议柴油车战略
2006-7-3 20:38
  石油战略安全迫在眉睫,混合动力还是远景   要混合动力还是要柴油?一场关乎中国未来20年汽车业发展方向的争论,一年后再起波澜。   目前国家发改委等部门正在组织制定的《"十一五"十大重点节能工程实施方案》中,发展混合动力汽车被提到了非常重要的位置,此前一直呼声很高的柴油车方案被略去。 ...
个人分类: 内燃机|1239 次阅读|0 个评论
每周一贴——可变进气系统
2006-6-25 14:27
可变配气正时控制机构的主要目的是在维持发动机怠速性能情况下,改善全负荷性能。这种机构是保持进气门开启持续角不变,改变进气门开闭时刻来增加充气量。 (1)凌志LS400汽车可变配气正时控制机构(VVT-i) VVT-i系统用于控制进气门凸轮轴在50°范围内调整凸轮轴转角,使配气正时 ...
个人分类: 内燃机|1667 次阅读|0 个评论
每周一贴:内燃机知识——气缸体结构
2006-6-15 15:07
多缸机的机体和单缸机相比由于缸数增多,机体的机构更加复杂,所以缸体的排列方式和结构对气缸体的刚性和强度有很重要的影响。缸体的分类主要有一下几种: 1、直列式:顾名思义就是所有气缸排成一列,直列式气缸往往是垂直方向,但有时为了 ...
个人分类: 内燃机|1898 次阅读|0 个评论
6月份话题一:发动机不启动的原因讨论
2006-6-15 14:45
5月份由于本人回家休息了一个月,所以讨论话题和发动机知识的每周贴都没有进行,从本周开始,这两个栏目继续进行,谢谢大家对内燃机版的支持! 发动机在起动时发现无法正常启动,请分析无法正常启动的原因 ? 在下先献丑了 ...
个人分类: 内燃机|3787 次阅读|0 个评论
话题七:耗油量的影响因素和测试方法讨论
2006-4-26 21:42
汽车使用中,最大的消耗是燃油,因此燃油经济性成为汽车经济性最重要的指标之一,也是广大汽车消费者最关心的指标之一。 油耗的测试方式主要有以下几种: 等速油耗:在良好路面上等速行驶时的百公里油耗。等速行驶时汽车在公路运行的一种 ...
个人分类: 内燃机|1404 次阅读|0 个评论
每周一贴发动机知识——活塞
2006-4-23 14:06
对于活塞,知道发动机的人都知道,它是发动机的最重要的零件,但今天才把它列出来似乎晚了点。主要是因为我看到一篇很详尽的帖子,所以不免想收藏一下,大家也可以共享,毕竟我们中间对活塞彻底了解的人不是太多。 活塞连杆组 ...
个人分类: 内燃机|1509 次阅读|0 个评论
话题六——通过烟色辨故障
2006-4-19 17:00
柴油机正常工作时,排出的废气几乎是无色透明的。工作不正常时,排出的废气则呈黑、白、蓝色。认真分析冒烟原因,及时排除故障,不仅省油,也会降低磨损与消耗,而且能最大限度提高工效。   (一)冒黑烟主要是喷入气缸的柴油雾化不好或未燃尽,在高温、高压下变 ...
个人分类: 内燃机|2563 次阅读|0 个评论
每周一贴发动机知识——VVT-i
2006-4-14 12:32
VVT-i   近年生产的丰田轿车,包括最新的威姿大都装配了标注有“VVT-i”字样的发动机。VVT-i,是英文“Variable Valve Timing intelligent”的缩写,意思是“智能可变配气正时”。由于采用电子控制单元(ECU)控制,因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴,又多了一 ...
个人分类: 内燃机|712 次阅读|0 个评论
话题五:讨论如何提高发动机功率
2006-4-11 12:33
本来是应该昨天发出题目的,由于贪杯没能及时公布题目。首先在此致歉,今天发个实用的。我在这里只介绍一下它的基本概念,其他的方法就由大家群策群力了。 转矩”和“功率”是表征发动机动力性能的重要指标 发动机通过飞轮对外 ...
个人分类: 内燃机|3965 次阅读|0 个评论

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