早上八点半以后才到训练场,打电话给教练,痛批了我一顿。。。因为迟到了。
看来我的纪律性确实差了点。。。好不容易上了车,是另外一个教练,说的都是方言,说句心里话,我很讨厌。。。从心里面鄙视之。。。无奈,只能听着了。
师兄师弟师妹三人,各有特点。师兄貌似憨厚,反应及协调性稍差,开车时屡被叫喊;师妹貌美如花,自然受到师傅的宠爱了;而我,从小就在车上玩耍,而且还学过相关专业,上路自然不在话下,被师傅夸说比较聪明,不知道是他恭维还是想偷懒不教我,总之,车子基本没熄过火;
一轮下来,感觉师兄最紧张,师妹次之,我最轻松,所以挨批的次数也是如此;私下认为,无论学员还是老师,应该了解最基本的心理常识,初学者会越开越紧张,忙中出错是很正常的。可是老师似乎不明白这个道理,声调逐渐升高,指令越来越快,最终导致停车熄火;首次上路,最多只能有一个感性认识,等慢慢了解离合器,刹车,油门,排挡,加减速及转弯的关系以后,开起来才顺手;
在他们还在兜圈子的时候,我已经开始单边桥,闯龙门了。百米加减档经过两次练习后已经很流畅了,省下项目就是侧方移位,坡停起步,S路线;相信这些项目经过师傅的点拨,会很容易掌握。
今天最大的收获应该是纠正了两个错误动作,左脚常踩离合器与空档溜车。另外就是90°转弯时一般2档搞定,并非挂到一档。