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如何消除曲轴高速旋转时的振动?

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发表于 2013-9-9 11:06:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
论坛里的各位高手:2 p/ f/ ]5 a3 P" P# ?' Z" u  O
       小弟遇到一个难题,向各位请教一下。有这样一个装置,曲轴(偏心)一端由联轴器与伺服电机输出轴连接,伺服电机带动其高速旋转,当转速升高到一定的值时,整个装置振动的很厉害。请问有什么方法可以消除偏心曲轴在高速旋转运动下的振动问题。$ w& @0 W! i5 _3 e" k) n2 e( w. }; T
) N. o3 j8 W8 q8 s: |

: n! p; h4 _  _- p
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发表于 2013-9-9 11:23:41 | 显示全部楼层
到一个速度突然振动,基本可以判断为扭转振动,! @4 E- F- q8 J8 m/ j: U5 {4 U
$ g5 }7 k7 P, p/ G4 Q7 r! Y! H
1,计算结果的时候尽可能避开这个转速区域,方式是改变结构与支撑关系,
. R/ P1 Z" G' H+ Y8 x$ v& M7 K+ c$ ^' b% _- M( h
2,不能避免的时候,要尽快通过这个区域,工作在其他区域,
6 I, ?) }2 M& N: G, J) ?  c) b( M2 {; W! g5 p( H' X) L% ~
3,必须在此区域,又不能概念结构,就只能改变材料,改变内在结构,必然用其它材料,或空心结构,或其它减震结构,断开结构,总之,要破了这个振动频率就可以
发表于 2013-9-9 12:18:49 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2013-9-9 13:37:15 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2013-9-9 11:23
( C  Q0 f; l$ l, g0 G, x到一个速度突然振动,基本可以判断为扭转振动,' G1 z: S3 F* ]% o% _" s8 B3 V8 R
/ A2 h4 Q/ d7 `! o, D8 G
1,计算结果的时候尽可能避开这个转速区域,方式是改变结 ...

* w* m' ?' C2 m+ n0 W大侠的意思是共振引发的?8 @) [! L* f1 `- j4 [  T
如果楼主的这个曲轴外做减震机构,加个行星轮可以达到效果吗?
2 G2 u/ S$ d4 B1 ~

点评

一个是改变自身频率,一个是改变材料,都可以  发表于 2013-9-9 14:38
发表于 2013-9-9 14:48:39 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2013-9-9 11:23
* [* G1 s9 j0 M, \1 o8 ~5 w到一个速度突然振动,基本可以判断为扭转振动,) D' q- m& G7 L" r7 \- C9 u6 j: l
: v$ p9 b" ?9 e2 n1 }
1,计算结果的时候尽可能避开这个转速区域,方式是改变结 ...
( p- f/ M* h) L9 d6 U4 b
会不会是曲轴高速旋转时产生的倾覆力矩过大,引发较大的震动?

点评

振动,有一个逐步加强的过程,这个是正常振动,而到一个转速突然引起强烈振动,这是扭转振动,有放大效应的振动,与其它类型有区别,以前我计算这个,给人家写计算书的,  发表于 2013-9-9 14:50
发表于 2013-9-9 14:58:33 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2013-9-9 11:23
3 q/ M  h4 t# P到一个速度突然振动,基本可以判断为扭转振动,
- b( R+ j. F; ^, e, b; e1 ]0 X' q3 w% N* M! s3 u
1,计算结果的时候尽可能避开这个转速区域,方式是改变结 ...

0 J4 I4 n& b' \' L. a4 g! ^0 r6 }哦,这样啊。
" S4 d# Y% K2 K9 e+ n俺文化低,以前就算在学校学过也忘光了,感谢大侠提点,看来还是要多看书才行

点评

船舶设计,航空系统都专门学这个,冶金行业是玩高速的家伙要会这个,电机设计与发电行业玩设备的要会这个,你可以针对你需要学一些,都有侧重点,船舶偏重长轴,航空偏重空心轴,  发表于 2013-9-9 15:02
发表于 2013-9-9 15:11:47 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2013-9-9 11:23
$ T  M4 \# ?5 {# \到一个速度突然振动,基本可以判断为扭转振动,9 ]; M7 P3 W7 d5 X/ u6 ?

" N( J8 O8 L3 D9 b; d% `1,计算结果的时候尽可能避开这个转速区域,方式是改变结 ...
/ z1 ^( z5 F2 `& E
刚刚百度了一下扭转震动,几乎没有什么相关的资料。
, X+ K: a: e  ~/ K百科里只是说“弹性体绕其纵轴产生扭转变形的振动”
* N. M4 f$ \2 W; F' u那我可不可以这样推论:在转速和扭矩都相同的情况下,材料的弹性模量越低,扭转振动也越小?$ h: H6 u( m4 X6 i: i0 B7 q

点评

大侠可以先看一下动力学的书,社区里以前有人上传过一套德国的教材,里面讲到共振频率这些。或者看专门讲机械振动的书,Den Hartog 和 Rao的书都不错。  发表于 2013-9-10 00:58
发表于 2013-9-9 17:09:55 | 显示全部楼层
本人愚钝,是否考虑了配重问题?
发表于 2018-3-13 22:23:44 | 显示全部楼层
福满三江 发表于 2013-9-9 17:096 O1 V  `/ w3 G" n& k) |/ d; K8 J! c- Y
本人愚钝,是否考虑了配重问题?

% j# s+ s7 f$ _( X! {感觉有道理
8 j. h. J& X5 x  N6 z
发表于 2018-3-14 15:00:19 | 显示全部楼层
福满三江 发表于 2013-9-9 17:09% q1 |* g% Z6 ?$ Z4 ]
本人愚钝,是否考虑了配重问题?
4 D4 T& m- s2 u
你说的是静平衡通不过吗?觉得这个低级错误不应该会犯的吧。扭振最有可能。一般轴的振动,动平衡可能也会是原因。
5 n5 ^! u. l3 f% A9 H# ^/ |1 w
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