找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4444|回复: 9

立轴设计结构的合理性

[复制链接]
发表于 2019-8-1 21:04:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是一个立轴总成,下端驱动,上端有悬臂回转机构,上下轴承使用22314,目前的固定方式,上端轴承为固定,轴承内圈由圆螺母固定,下端为游动,请看下图:8 p3 ~- z$ n* U# o

  g$ |3 t1 f; g7 B+ d0 ?3 h' N7 {9 Q; F2 i: |" I; Z: x0 @$ M
2 O& ~8 c6 S, z( c4 u4 J
4 n' Y" u4 N! q
* E6 ~7 q& \. d% B+ f9 _
0 C, [( y5 n4 r) c3 W1 Z; Q

# K) F5 j) ^" D. A8 z, U5 E5 e7 @$ e6 ^5 x) R1 j4 t& d

# I3 O" O2 o  P# Q4 r

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-8-1 21:05:27 | 显示全部楼层
请机械大师指教
发表于 2019-8-1 22:55:32 | 显示全部楼层
22314的轴径也不小了,用这还是不太合适,固定端可以用推力加滚柱的组合,圆锥或INA的组合轴承,还要看负载和转速吧。
发表于 2019-8-2 08:49:06 | 显示全部楼层
这个结构轴承所受的轴向载荷与径向载荷的比值e能满足要求吗,尤其是底部这一个?
发表于 2019-8-2 09:02:51 | 显示全部楼层
上端使用圆柱滚子轴承+推力轴承搞不定吗?非得选个高难的轴承
发表于 2019-8-2 10:00:13 | 显示全部楼层
感谢楼主分享!
4 U. P$ q9 W" X; T
发表于 2019-8-2 11:22:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 siralop 于 2019-8-2 11:40 编辑 . R1 K( K0 |% X; U6 O/ ^

, m& @' m7 e6 @6 O6 M不合理,少轴向限位,无法抵消游隙过紧现象。需增加推力轴承托起内圈。
发表于 2019-8-2 13:13:10 | 显示全部楼层
学习
回复

使用道具 举报

发表于 2019-8-21 17:13:29 | 显示全部楼层
学习
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-2 09:33:52 | 显示全部楼层
1、两端都是调心轴承不好吧4 T; M3 l6 v" u8 Y
2、分段式的轴是怎么连接的啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-9-4 03:51 , Processed in 0.086277 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表