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 以前一直在对CAM的铣部分学分析和实际运用的探讨. ~6 t$ }( v$ [' ?& y. Q; l
由于做不锈钢产品的，产品大都是小日本和美国的. k/ m" z. x/ _5 L% {
特别是小日本的东西要求苛刻。角度和倒角都有严格的要求" G: L4 Y# `# {+ B
) o; k/ f$ E+ a0 A e3 }* @. l机床是沈阳一机配备广数980TD的系统（沈阳机床垃圾，严重的抄袭国外液压卡盘设计思路。
6 p# m6 K# ?* ~9 z最近CNC车很多厂家模仿沈阳，不知道以后这些企业怎么死呢。沈阳在车床设计上已经落伍了）
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6 O0 t$ X8 \& p9 D w7 p用系统的刀尖补偿功能，用下来的效果不是很理想。& C& j, w4 k$ s, B$ b, A- l' K
真好X3我已经到手，破解版本的。于是就用了看下，一直没有用过车的CAM$ K1 V3 e! D' y: l L: H
所以我很小心，对图形的公差和要求都做记录。
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注意点是：MASTERCAM的X X2 X3的车的部分都是一样的，没有什么差异。6 P! z# b6 k8 V: X# s7 V6 y
系统默认的是后刀架。处理POST是FANUC默认的。所以在圆弧功能上要注意差异。其他的没有什么了
* e% F# N3 {9 \& S1 o- @MC是支持刀尖圆弧补偿的，而且是可以自己设置的，一般刀具用默认的。熟悉了以后再对其修改
; R2 d# @3 M0 W5 Z00 是安假想的刀尖来的程序& u/ }( h6 O2 v
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04就是安0.4刀尖来算 的刀路轨迹
+ V. B9 |# O0 j* R& K08 就是安0.8刀尖来算 的刀路轨迹
, r0 q" O6 ^6 g12就是安1.2刀尖来算 的刀路轨迹
; Q, ?6 o1 k! P) o; i如果是手动设置0.2的刀尖圆弧，那么在刀尖圆弧的空格里输入0.2，然后重新计算出的刀路就是0.2刀尖的刀路
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不利用机床的刀尖圆弧的好处（刀具必须是标准刀片）
( N3 z" z* t4 C2 i/ n! z在循环功能里用粗0.8的刀尖。用CAM处理后的刀路和精加工的刀路0.4-0.2刀尖的刀路，在余量上很均匀，. @7 |6 q* t7 C$ |7 k$ r; y
不会出现手动直接编程出现的斜度和倒角余量不稳定的情况出现，从而保证精加工刀具切削的稳定，有利于取得稳定的外观效果和精度要求，保证刀具的安全和寿命的延长
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还有是粗加工和精加工的程序是分开的。不可以统一的
6 E8 {2 @, f1 b5 N& \( s虽然程序量多了，但是产品的稳定性完全可以保证了
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还有很多人不太会刀尖补偿，特别是号码选择，
1 K+ e+ J* h/ a( O9 S* r* e2 _还有G41。42不知道判别以及用补偿功能造成的过切和报警都可以避免% u; I' n6 n, T$ W
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欢迎大家体验下吧。应该来讲MC X及以后的版本加入了 山特维克 的最新刀具数据还是很符合企业的需要的
5 N% C! c! G5 E9 n) @X3正式版本将很快在中国上市场 |
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发表于 2008-9-22 20:03:52
