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汽车尾管生产加工工艺--[请教]

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发表于 2006-8-26 12:26:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车装饰尾管,带斜面,且斜面卷口,请有经验的老师指教,该尾管一般加工工艺如何进行?

4 e. F2 p6 s. `% B! X& l

2如何保证斜面卷口不起皱?

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 楼主| 发表于 2007-7-19 11:09:36 | 显示全部楼层

Re: 汽车尾管生产加工工艺--[请教]

怎么没有高手啊?
发表于 2007-8-1 19:48:21 | 显示全部楼层

Re: 汽车尾管生产加工工艺--[请教]

宁波有做的
发表于 2007-8-2 20:10:06 | 显示全部楼层

Re: 汽车尾管生产加工工艺--[请教]

不起皱挺简单的:1.卷边斜口毛刺少且齐整,材料厚度要一致,薄的地方卷边质量差。2.最主要的是卷边模具的圆角设计为变圆角,比较平直的面圆角要比半径小的圆角小,一般R3差值0.5左右,当然要考虑公差因素。另斜面锐角的圆角要比钝角的圆角大0.3左右。

3 d1 F2 }0 ^5 D& @

加工工艺无图纸和结构无从谈起

发表于 2008-1-11 10:35:15 | 显示全部楼层
汽车尾管生产加工工艺--[请教]汽车装饰尾管,带斜面,且斜面卷口,请有经验的老师指教,该尾管一般加工工艺如何进行?
/ i( r# s* l! t  J2如何保证斜面卷口不起皱?
1 H% P- d  G- b6 z5 U7 ^; E* R8 h- H5 _* H( U

2 p' }1 J5 F1 }0 i可以直接采用激光切割啊,不需要再卷口,- ^" m1 o  O8 f5 |$ w+ s
3 U' }% g2 @# G: m
[ 本帖最后由 天南地北 于 2008-1-11 10:37 编辑 ]

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发表于 2010-9-16 14:22:53 | 显示全部楼层
好做,我们专做这个,出口的。QQ1540788583
发表于 2010-9-20 10:40:23 | 显示全部楼层
回复 5# 天南地北 $ D- _$ d$ F! |' f9 T* q/ M! H

0 ~4 G9 s3 `3 ?! e* u2 q汽车尾管不一定是直的
5 K. p# J& a+ N很多都是先用弯管机弯过后再加工
发表于 2010-9-20 21:51:03 | 显示全部楼层
汽车尾管不一定是直的  W9 j+ p# x0 G! |/ @  t0 l; x) z
很多都是先用弯管机弯过后再加工
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