十一、 灰分
, l% f- A, q0 \: v( e2 v( P 在规定条件下油品被炭化后的残留物经煅烧所得的无机物叫做灰分,以重量百分数表示。灰分主要是油品中含有的环烷酸盐类。通常油品中的灰分含量都很小。在润滑油中加入某些高灰分添加剂后,油品的灰分含量会增大。' N# V; w3 j- k* w% p
十二、 破乳化值
# `4 {+ k1 L$ Z1 C0 n) l2 w+ [ 油品从油水乳化液中分离能力的量度值叫做破乳化值,以min表示。它是汽轮机油的一项主要规格项目。汽轮机油在使用过程中,有时会与漏水、漏气接触,甚至混合,形成暂的乳化,因此必须具有能与水迅速分离的性能,才能保证油品正常循环和润滑机件。$ Z+ S9 ?) R, d; K
十三、 氧化安定性7 r# p5 O1 H7 W2 j
石油产品抵抗空气(或氧气)的作用而保持其性质不发生永久性变化的能力叫做油品的氧化安定性。6 q* M& l p% k3 k4 }' `
十四、 剪切安定性
3 J, \; {+ e# `1 B 剪切安定性是指在规定。条件下,石油产品抵抗剪切作用保持粘度的粘度有关的性质不变之能力。
/ A& e0 k* k6 T$ [! a' b十五、 成沟点" J: z: W$ @. q4 r% A4 ^. m: `: ?
成沟点是把试验油样在规定的温度下存放18h,用金属片把试油切成一条沟,然后在10s内测定试油是否流到一起并盖住试油容器底部。若在10s内油样流回并完全覆盖试油容器底部,则报告油样不成沟;反之则报告油样成沟。成沟点是测定齿轮油(低温)的成沟性能。
* m8 o3 v) z" P十六、 滴点5 D: X! j) e- E4 A
在规定条件下的固体或半固体石油产品达到一定流动性时的最低温度叫做滴点,以℃表示。; }+ f, Y9 ~, a+ F ^
润滑脂的滴点与其组成有很大关系。常用润滑脂滴点的大致范围如下:
6 X6 ]3 `" {2 m3 I5 M6 i$ h$ W4 u" r: t* X8 p
十七、 锥入度# }: M& P7 o6 _) u" [- J9 S
在25℃时,总荷重为150±0.25g的标准锥在5s内垂直穿入润滑脂试样的深度叫润滑脂锥入度,以1/10mm表示。
" e% B3 b& e% \, R- O9 X# X1 e 锥入度是表示润滑脂软硬的项目。锥入度越大,稠度越大,稠度越小,润滑脂就越软。反之,则润滑脂越硬,稠度越大。绝大多数润滑脂是根据锥入度大小来分号的,其规定如下表:
6 [. C5 z4 }* `6 C: j | | 000
; p9 q4 G0 \3 e6 y3 F) m | 445~475 p9 W( Q Y+ q# E
| 00( u7 x0 o3 D% @5 G% y
| 400~430 . E$ X5 R/ d" N4 ?7 q0 v
| 0* {: |( ?% R5 K& Y$ E# e
| 355~385% x5 q2 {- f2 ?$ G! ], w! Z) s
| 10 @% S F! K2 c* O* C# d& d% j
| 310~340
8 f! h, D- e; E% n3 Q, h( j5 e | 2# I8 {6 W! k: Y% _2 U
| 265~2957 d3 ~1 x3 b& ^) ` b8 _+ o R$ w
| 3
! p) m, q$ a0 C) b# S | 220~250$ N1 K6 x$ c) i5 J q" F2 c
| 43 c& M' ~5 R2 @' L, a2 \, G8 j
| 175~2054 E2 v+ `3 M) L' @, d) A
| 5 J( K& |( h9 R) S% g8 r, n2 y
| 130~160 1 C7 ^: m* @, B' y( m
| 6
# U, n0 r. W' f/ }5 z+ t2 W | 85~115
- b( y- n Z. g7 ~ |
8 Z. C( `: E- P: C
十八、 游离酸和游离碱 F& e' c' N8 f3 ?
润滑脂是动植物油或全盛脂肪酸用碱皂化后,稠化矿物油而成的。如果皂化不完全或矿物油氧化分解,就会出现游离酸;如果用碱量过多,高精尖会出现游离碱。过多的游离酸、碱的存在,会引起机件腐蚀所以润滑脂的游离酸、碱应控制在一定数值内。7 V( I; T3 O5 \6 V
十九、 胶体安定性/ i3 Y) o& ~6 E
润滑脂在使用或长期储存中会有少量的油析出,这种现象称为分油。润滑脂抵抗分油的能力称为胶体安定性。- z0 B. h2 d8 q9 b
二十、 机械安定性
* O1 u0 V0 b6 Z. T* y' S 润滑脂的机械安定性又称为剪切安定性,它表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。润滑脂在机械力长期作用下,稠度将下降,在极端苛刻条件下,润滑脂的结构将被破坏而变成流体,从润滑部位流失,丧失润滑作用。这是因为稠化剂的纤维结构,当承受长时间剪断破坏时,使纤维变短,导致稠度下降,在遭受轻度剪断时,纤维还可以再度叠合而恢复稠度,这种搞机械剪断作用性能,称为润滑脂的机械安定性。 |