本帖最后由 远祥 于 2018-7-10 06:51 编辑
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贸易战终于实实在在的开打了，这回马斯克是实实在在的当了一回特朗普的"替罪羊"。7月6日12:01开始，中国对美国整车进口关税正式由15%调整至40%。随后，特斯拉以最快的速度响应关税上涨，官网最新指导价全面上调。特斯拉Model S和Model X两款车型售价综合上调了13.932-25.662万元，差价都能买一台 进口的奔驰B200了。
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0 s, p9 E$ v# q q6 V受到这样的打击，马斯克或许有点自作自受。据悉，马斯克曾在今年3月8日连发5条推文向特朗普告状，称中国汽车关税不公平。马斯克在针对特朗普发出的一连串推文中表示，"你觉得中美应该有平等和公平的汽车贸易政策吗？（平等）意味着相同标准的进口关税，所有权限制和其他因素。"2 G9 B. a5 a/ t7 s0 b
! Y- ?- Z& X9 m3 L: F1 P0 K# E4 x马斯克还举例补充道，例如，一辆美国汽车进入中国市场需要支付25%的进口关税，但一辆中国汽车进入美国只需要支付2.5%，这相差了十倍。同样，没有一家美国汽车公司被允许在中国设厂的持股达到50%，但是（中国）在美国已经有5家100%持股的电动汽车公司。一般来说我反对进口关税，但是在现行的规则下，事情变得非常困难，就好像穿着铅鞋参加奥运比赛。 马斯克的抱怨这次终于为他带来了最刺激的回应，或许他也没想到特朗普会这样回应他的抱怨，不但问题没解决，还更加严重了。这对于正被一系列麻烦缠身的马斯克来说，无异于雪上加霜。如果中国对美进口汽车再加高关税，特斯拉在中国市场的发展乃至在上海自贸区独立建厂恐将都成为泡影。
3 G6 k& t0 c1 j据特斯拉官方数据显示，特斯拉第二季度共生产53,339辆新车，较第一季度增长55%，其中Model 3的产量为28,578辆，首次超过Model S和Model X的综合产量。特斯拉预计，到下个月底，Model 3每周产量将增加到6,000辆。另外，曾有消息称，特斯拉为了最大限度的提高产量以达到周产目标，停止了关键的制动试验，尽可能多的生产汽车。
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从交付量来看，特斯拉第二季度共交付40,740辆车，其中包括18,440辆Model 3、10,930辆Model S以及11,370辆Model X。在第二季度末，有11,166辆Model 3和3,892辆Model S和Model X正在向客户输送，将于第三季度早期完成交付。尽管已经交付了28,386辆Model 3，截至第二季度末，依然有约420,000辆预定的Model 3未交付。特斯拉需要靠Model 3大规模量产来实现盈利，虽然收入逐渐创新高，但净利润一直都无法实现正比增长，单单在去年第四季度就净亏损6.75亿美元。+ g3 p$ _. q3 T' H2 m* d4 D
有特朗普这样的奇葩，这马克斯的马屁拍的再精，特斯拉也被啪啪打脸，呵呵，真是活该！
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发表于 2018-7-10 06:49:33
