车床软爪如何车削

韩寒11

          在车削批量较大的工件时，为了提高工件在加工时的定位精度和节约工件安装时的辅助时间，可利用软爪卡盘。为了根据实际需要随时改变爪面圆弧直径与形状，把三爪卡盘淬火的卡爪，改换为低碳钢、铜或铝合金卡爪。如卡盘爪是两体的，可把爪部换成软金属;如卡爪是一体的，可在卡爪上固定一个软金属块。         经常会遇到车削的零部件尺寸与工件夹持面的尺寸不相符的情况，所以，卡爪就需要车削了，如果在车削卡爪的过程中不注意，很有可能就会导致卡爪报废，或者加工出来的零部件形位公差超差，目前，卡爪车削在一般的工厂或者是作坊中用的是夹持相应的圆棒，然后再车削卡爪，以卡爪车削最少为宜，尽量多次利用，可以降低一定的成本。         总结了一下几点卡爪车削的注意事项：1、如果有条件的工厂可以自己制作或者购买现成的软爪车削夹具。http://www.doc88.com/p-66410631553.html
* w  \+ a8 i1 v7 B( W                                                                2、车削软爪也要分粗精车，粗车之后，松一下卡盘，然后夹紧，精车
' A8 R# E0 y! [3 L( H                                                                3、加工工件的压力要与车削卡爪的压力一致
+ d' r; ?7 G5 E4 L5 ~5 V7 m" f                                                                4、软爪车削后，打表检测一下卡爪的圆度，防止有车不圆的情况发生
3 P* z8 k) F  U" @+ E以上是个人总结，有不对的地方可以提出，如果大家有更好的方法欢迎补充
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东海fyh126

不圆主要是夹持位置不一致。

韩寒11

东海fyh126 发表于 2018-3-25 18:20
8 b& u8 ?/ w* ^/ b) i不圆主要是夹持位置不一致。

请层主详细说明
) \2 p5 Q- L0 r1 q. I

xiaobing86203

夹爪还是买标准化的稳妥，自制成本高，而且有失败的风险。

韩寒11

xiaobing86203 发表于 2018-3-26 10:04
2 I5 l: ]5 }* k6 q$ x5 k8 X* ]夹爪还是买标准化的稳妥，自制成本高，而且有失败的风险。

$ O. m$ x$ Q4 O) A是有失败的风险，那就要看个人技术啦

地球MAN

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yuleshi

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