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楼主: xiaobing86203

新能源汽车能否帮我们早日实现汽车强国之梦?

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发表于 2018-1-8 11:18:52 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 10:29. f" Z2 m; W4 e6 q; @  q
核聚变中美欧都在玩,只不过科技线走的不一样而已7 X  U1 J! N4 T0 B, c7 D
美国是偏实战化,中国是偏实用化,欧洲和中国接近
+ `' |8 b* S( V但 ...
& i  c6 U, c; R$ j& z. r
嗯嗯,听起来很有实力,你是经常关注这类新闻吗,什么行业啊?新能源电池的吗?
0 H* T! T6 [4 ^$ R+ Z
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发表于 2018-1-8 12:46:22 | 显示全部楼层
mqchen88 发表于 2018-1-8 11:18
& `) m, c- q" p( s7 ?1 B" ]嗯嗯,听起来很有实力,你是经常关注这类新闻吗,什么行业啊?新能源电池的吗?

: F' O& u2 F+ E$ m: T设备研发的1 h4 F, C- r2 O4 \$ M9 N) V
国内国外经常跑,接触的多了自然知道。。。
4 d8 h: f5 J) p$ {0 n$ N
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发表于 2018-1-8 14:32:09 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 12:46
) q/ d" }7 a$ M6 }& x设备研发的/ Q0 x3 `% N8 J: F) O
国内国外经常跑,接触的多了自然知道。。。

5 s, G' z' a: Y& ]. _# s2 s还真的是要开阔眼界啊,多看,希望以后我也能有机会多看看。方便加个微信吗?
/ a# ?. t. M1 Y) T: B
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发表于 2018-1-8 16:41:28 | 显示全部楼层
mqchen88 发表于 2018-1-8 14:32
. ?# p1 L% O6 M$ @9 j- s; \还真的是要开阔眼界啊,多看,希望以后我也能有机会多看看。方便加个微信吗?

7 k, E7 s1 `" Q3 u微信我就回国才用,国外土包子们不用。。。
) G, q# C2 w7 c5 u: E6 U你可以去订个杂志什么的看看
: S& O$ K6 @  t( X7 U- Q然后这个论坛里一些技术模块多看看,这个论坛里除去个别屁股歪的言论不能看,技术方面还真不错,杠杠的。
1 E6 C* P8 `) g7 v只不过我们中国人有个特性,差不多就行,所以有时候做的东西也就变得差不多。。。
8 B( _' _! P1 \) P1 `( T' `
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发表于 2018-1-8 17:36:15 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 16:41
* D/ R1 B$ k* U  ]8 z7 v# \' N. Y8 X, w$ Q微信我就回国才用,国外土包子们不用。。。
7 x; u' m' W  @( o2 x2 P你可以去订个杂志什么的看看( ~/ x% }+ f+ ]8 G6 I8 }% |4 m: i8 t8 B
然后这个论坛里一些技术模块多 ...

' L/ j$ I: U+ y! A这话精辟,好像就是这么个感觉,整体上来说没有那么精益求精的追求,不排除一部分有这种追求,好的,我会多看书多吸收的。谢谢大神啦!
9 J$ h! ]( D1 r( E
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发表于 2018-1-23 21:31:24 | 显示全部楼层
各位老师好!新人,请多关照,入行不久,又是“跨行”,问题幼稚,希谅。新能源汽车的优势很多,至于它属不属于新能源,争论不小,有专家定义“新能源汽车,是将污染转移的新能源汽车”,细分析起来,还真有道理,新能源汽车也用电,电哪来的,以国内为例,新能源发电比例很少,还是火力发电,----,虽然定义难下,但难题不少,正如各位老师分析的那样,续航历程、充电时间、充电价格、电瓶后期处理等等,如想靠新能源汽车成为强国梦,学生感觉应从两方面入手,一是,研发出储存量大、充电时间短、绿色环保的电池,二是、运用商业模式推进,政府行为,大多数都是“虎头蛇尾”,后劲不足。
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发表于 2018-1-27 18:08:09 | 显示全部楼层
现在这个很热,投入研发也很大,公司也很多,可以弯道超车
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发表于 2018-6-13 16:26:02 | 显示全部楼层
说了这么多,基建的建设计划呢,啥时候能和加油站一样呢
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发表于 2019-7-3 17:16:18 | 显示全部楼层
关键在材料的力学性能上,弯道超车需要的是这个,工艺,材料,装备制造缺一不可,不然弯道过了,国外照样分分钟把你秒掉,进口卖的是质量,国产卖的是产量
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发表于 2021-5-19 09:34:25 | 显示全部楼层
我们公司怎么说也是特斯拉3 铜排的独家供应商
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