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普通轴承内套的材质在多少温度下会改变机械性能?

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发表于 2017-11-9 16:12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于加热过度,轴承内套表面已经发蓝,其机械性能是否受到影响?6 W$ b# m; i: p
7 R7 o3 L+ m+ S
" j# b) N& i# f" S. c( o
补充内容 (2017-11-16 07:46):! ?  \) [- t/ ]  T( S, N
感谢各位大神的解答,补充说明一下,是在热装轴承内套的时候加热至发蓝的,不是运用过程中发蓝的。
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 楼主| 发表于 2017-11-9 16:12:29 | 显示全部楼层
请各位大神帮忙看看
发表于 2017-11-9 16:49:03 | 显示全部楼层
说明工作过程温度已经很高了,轴承表面的油会蒸发掉了,然后热胀的缘故,钢球变大,轴承摩擦力会增大。长期会磨损严重最终失效。
发表于 2017-11-9 17:53:26 | 显示全部楼层
楼上分析得很对。
发表于 2017-11-9 18:31:44 | 显示全部楼层
查GCr15的退火温度曲线
发表于 2017-11-9 18:45:11 | 显示全部楼层
300度有了吧: ~8 p7 H* C: B# V
发表于 2017-11-9 18:52:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 shaokuang 于 2017-11-9 19:02 编辑   `& o$ ~, Q) n. _. C2 Q) U& b! d
% k# V& [4 j* l# B+ n4 B4 H# b3 W
百度 一般将轴承加热至80度,最高100度就够了,超过120度就会导致轴承发生回火现象,致使套圈的硬度和精度降低,影响轴承使用。温度超过400F使滚道和滚动体材料退火,这是说高温对轴承机械性能的影响。
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检修中发现轴承发蓝变黑,说明轴承工作温度超过了170℃。
- F6 p2 s4 a) K4 n! v0 ]! D7 O2 v3 n% K; Y
  _* s; P, V0 B+ G

8 }, G4 Z2 u! X/ r
发表于 2017-11-9 20:03:48 | 显示全部楼层
轴承内圈温度过高,会导致内滚珠膨胀,滚动会变得卡顿,长期使用会严重磨损后失效
发表于 2017-11-9 20:05:15 | 显示全部楼层
发蓝说明轴承已经烧了,不能用了,你这是在使用过程中还是人为加热。
发表于 2017-11-9 20:20:10 | 显示全部楼层
退火了,内套的使用寿命会减少
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