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挖掘机液压系统的维护与保养技术探讨

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发表于 2008-4-17 15:29:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
挖掘机液压系统的维护与保养技术探讨
  对于全液压式的挖掘机而言,可以说液压系统遍布整个挖掘机,它包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件,这些液压部件都是经精密加工而成的,它们对液压系统的维护有较高的要求,如果维护不当或不予维护将导致故障的发生,造成机器停机。 # a  U& d- P1 S+ P" s
  保持系统清洁
+ n4 [3 y% f* z& x" }1 m9 ?  (1 定期更换液压油和过滤器
% {) z) J- V( E3 r& W6 w  好的液压油含有多种添加剂,这些添加剂可防止油变质。 9 J) V/ g; Z" ]$ K/ r
  但是,这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换,确保添加剂发挥作用。
( _, s2 W6 N. K  过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。 ; u) k" I* Z$ N2 e# f
  对于日立建机ZX系列(中型)机器,请每隔1000工作小时更换液压油箱回油过滤器,在更换液压油时清洗液压油箱吸油过滤器,以便保持系统清洁。
3 l; x5 h/ w- }$ e1 a' R7 i8 B* [  当更换液压油过滤器时,请检查过滤器底部是否有金属颗粒或碎屑;如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏,如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。
' y% i  }5 K' x6 e8 H9 I  (2 定期排放油箱污物 8 n' _0 d' R4 f6 |6 z
  定期放出油箱中的水和沉淀物,对于清除油中杂质十分重要,但是定期更换整个液压系统中的液压油也十分重要。这是完全清除系统杂质、被氧化的液压油和其它有害杂质的唯一可靠的方法。然后,应该将日立建机推荐的清洁液压油重新加入液压系统中。 " C6 k. c4 A* @5 }0 N  w, E
  请每隔250工作小时排放液压油箱贮油槽污物。  \: f; u3 u! t6 ?
  (3 清洗
4 I" s& N0 U' z( t  如果液压油受到污染,特别当泵或油缸、马达受到损坏时,必须更换全部液压油并清洗油箱。
) I) a# s. y2 w$ Z( b/ e" f  保持工作区域清洁
" p. `: R& Y+ _  W1 G" f- N  向油箱中补充加入液压油或重新加入液压油时,应确保过滤器箱盖周围区域清洁。
' L. q: |# ~* l  只能使用清洁的漏斗或容器。
3 `8 _6 u' u+ A& s6 T1 W  切勿将脏物带入系统中。
8 }0 }3 }% R" |1 Z  维护液压系统时,只能将清洁的塑料塞头用于密封管路的端部。
2 j6 i" V% l; b8 D  维护液压部件时,工作台必须绝对清洁。
( T9 e: Y' {) I! F0 O3 t  检查使用工具的状况,它们也应非常清洁。
5 E. r2 w. X! O3 \  b
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