轿车涂装原厂工艺.doc; H$ n; \+ O: B* i
一、 前处理8 F; l& E e" `
( p' G9 }$ S, o4 Y0 \ d4 h/ t
前处理
5 x1 c' { \& l* |6 h
5 k( K6 x7 H) a; \ V/ H' Y* u阴极电泳底漆
7 G4 H! }. D- F0 `# T. q
% k' |; B3 H/ K中涂
/ B7 t8 J, X& T
& x$ K5 E/ t; m* Y. a* S9 L上涂
, {- s9 \2 s8 a" v! ^; `; j1、 热水洗:用热水喷淋车身(日系车一般都有此工序): l1 O# y7 ] ^2 K8 [ K0 Y
2、 预脱脂:用加热的脱脂液喷淋2 Z7 ?# M! c3 E* @! ^4 `
3、 脱 脂:车身通过脱脂槽进行浸渍5 M" W3 E7 D9 A& m. A+ z( p! B
4、 水 洗:对车身进行工业水喷淋,然后通过工业水槽进行浸渍' j& L, n( T' J6 ]; k+ O: c- u
5、 表 调:车身通过表面调整槽进行浸渍
2 M. z q1 P' R5 @0 ~* E" @* d6、 磷 化:车身通过磷化液槽进行浸渍
/ Z2 R7 B6 h. K. E( t7、 水 洗:对车身进行工业水喷淋,然后通过工业水槽进行浸渍& R. m0 Y$ {" p% ]; e0 S# z
8、 纯水洗:通过可循环去离子水(纯水)槽进行浸渍
% T, m* R, J( F$ ?. d9、 纯水淋:用新鲜纯水对车身进行喷淋
/ L# f# k1 O9 R- D2 q5 Z$ F二、 电泳底漆
0 ^3 Q' o5 Z" t8 \4 O6 j+ K/ G10、对车身进行电泳涂装8 y' p! z% m; [0 r5 b& T
11、泳后NO0次超滤水喷淋(槽上进行)
- u K: O' r* w/ W! o12、泳后NO1次超滤水喷淋
1 z( B9 q. s5 i" M13、泳后NO2次超滤水浸渍
5 N- z' O% d& V' j14、泳后NO3次超滤水喷淋
4 v; y M1 o7 Y1 {1 F) w6 c/ B; D15、泳后NO4次纯水喷淋" P S0 n P+ p
16、泳后NO5次纯水水浸渍6 D! r' G- F" o2 a8 z% k
17、底漆烘干! H& x5 B2 N4 P4 u; z4 D5 M% U
b/ S; Y m* n2 p4 F, l/ p: a0 ^9 f8 G# N7 _
详见附件 |