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数控车床使用之夹头

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发表于 2017-9-7 22:15:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 手动夹头:* L$ g+ ?; h1 ^1 a4 S' o
大多使用于高速车床,模治具零件加工为主,或用于主轴B端辅助夹持。
7 _) j- T. ?5 K1 J- A! X9 [7 V分前锁式及后锁式;夹爪分2爪、3爪、4爪…等,右分同动及单动式,一加工需求而定,常用3爪或4爪夹头,3爪可加工同心圆之工件,4爪则可加工偏心圆工件。+ e( B# h" _7 m8 x7 w+ u/ V
2. 油压夹头:4 a  K3 P3 m& @0 L: M3 [& F1 j
油压夹头有诸多种类,普遍有中空及实心夹头,同样有分夹爪数,亦须配合工件或者加工方式或者费用考量选择使用。  [7 U4 U0 Y# y, n0 b. u0 h- l
3. 分度夹头:
5 r5 I' i  |4 N  L7 ?  ^8 n回转式分度油压夹头主要功能为车削多面特殊工件(例如:十字轴、电磁阀等),藉由分度夹头控制工件之车削面,可省略须备多种特殊夹爪及缩小上下料时间。(此种夹头需搭配特殊油压缸、油箱。)8 M/ }' ?, X/ n7 q6 F5 b; D. v
4. 筒夹头:
4 V; F) w) D& S& K& p; v- F! J多用于加工心轴类零件,一般会配合自动送料机以及工补系统,以24H全自动生产为主,产能高且可减少人工本钱。其搭配之筒夹常分为圆形、正四方形、六角形等。根据棒料来确定。
# b1 R& Y3 z; S* f3 S0 m     很早以前数控车床是以手动夹头为主,随著科技进步演变至今,CNC车床大多使用油压或气压夹头,而手动夹头多为辅助夹持用。且随著加工工件不同,夹头的应用也不同,一般油压中空夹头受到推拉杆的限制,其工件直径得屈就推拉杆的通孔大小,因气压夹头夹持力较油压小,若要避免工件表面夹伤也可选用气压夹头,依加工需求而定。但由于气压夹头单价较高,且油压夹头泛用性广,通常CNC车床还是以油压夹头为主要夹持另件。9 L; I  J* m% C, s% O" o* \* Q
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发表于 2017-9-7 23:00:43 | 显示全部楼层
通俗易懂的知识了
发表于 2017-9-8 07:53:48 | 显示全部楼层
通俗易懂
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发表于 2017-9-8 11:59:48 | 显示全部楼层
配图更佳^_^
 楼主| 发表于 2017-9-8 20:27:53 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-9-7 23:00
) T6 W& c% q6 h0 _& M* c. Y通俗易懂的知识了

# y* J4 M. d4 ]: K/ Q大家能明白就好
 楼主| 发表于 2017-9-8 20:28:32 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-9-8 11:593 V* O* _8 h6 M
配图更佳^_^
6 C' u# H7 E8 z# \3 B& {
有配图,没有加上
发表于 2020-3-31 09:23:10 | 显示全部楼层
谢谢,普及知识/ {5 i3 t( b5 W) R# Q4 e" h% q
 楼主| 发表于 2020-3-31 20:48:37 | 显示全部楼层
yuleshi 发表于 2020-3-31 09:23
: w# b1 I5 _" N谢谢,普及知识
& {3 w$ T4 ~9 }! e4 Y7 x
能学到知识就好
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