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轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。使用规定的轴承拆卸工具注意不损伤轴承及各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。所以，在设计阶段要事先考虑到便于拆卸，根据需要设计制作轴承拆卸工具也是十分重要。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序，调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。 C$ |' h3 \4 u- S0 X; X
1、外圈的拆卸4 j; G* @- D% M, R
拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
0 M5 `1 d b/ V- p" `2、圆柱孔轴承的拆卸
$ `+ `: ~0 H0 z8 K: y& q 内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。
+ f. N+ c. B$ q. _! `$ Y 大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
8 [6 j6 A' c1 s" v6 s: Y4 n, X NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。2 j- ~9 A6 c* P
3、锥孔轴承的拆卸
5 ~ @7 o3 L& J$ X! E 拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。 U3 x, r7 K, n* d8 W
大型轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸轴承的方法。操作中，有轴承突然脱出的可能，最好将螺母作为档块使用为好
6 g( D" S0 `6 f0 {: \# O以下图示说明 ' g8 ]- V" k' s- p7 @& {
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发表于 2017-4-28 14:55:47
