关于柴油机进气温度与性能变化

张怀悯 · 发表于 2016-7-10 10:22:46

读资料，介绍到柴油机进气温度每升高10℃，发动机性能恶化约4%。

此处的性能恶化，指的是扭矩损失，还是燃油消耗率变化？

leyfa7@126.com · 发表于 2016-7-10 14:12:52

综合性的吧，你是搞技术的？

设计者AF · 发表于 2016-7-10 18:34:24

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

刀切面 · 发表于 2016-7-10 20:37:18

这个太专业了，还是把自己找答案放在第一位。。。

祝你好运

再而三 · 发表于 2016-7-10 20:48:34

http://www.docin.com/p-1379077936.html

454141017 · 发表于 2016-7-10 20:55:45

进气温度高，空气密度低，影响爆发力（或扭矩）。燃油经济型较好（非线性）。
太专业了，说不清楚。

面壁深功 · 发表于 2024-7-11 16:12:16

为了提携年轻一代的机械设计水平，回馈社会。
自2024年5月起，我每天发贴。
请进入机械社区论坛后，
您在左上角搜索框中输入以下这些栏目，就可以与我相互交流、共同学习进步：
机械制图；机械工艺与材料；机械设计心路；机械设计计算；画龙点睛；机械设计杂谈；机械设计中的36计；机械人生；观局机械行业；机械设计中的技术测量；机械设计中的工装夹治具；机械设备的动力系统；机械设计中的机构；机械半月谈

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

设计者AF 设计者AF 当前离线积分 36	发表于 2016-7-10 18:34:24 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
设计者AF 设计者AF 当前离线积分 36
	回复支持反对使用道具举报

关于柴油机进气温度与性能变化

本帖子中包含更多资源

评分