蜗杆涡轮+行星减速器结构的减速器，求解答

中轴线！ · 发表于 2015-12-25 11:33:31

zhanglianbin 发表于 2015-12-25 10:09 $ `- B+ d' @, ]% ]: z, n' W% | c4 _
SW有电机计算的吗？可以稍微介绍下吗我都是用PROE软件的对SW不是很熟悉

把你的模型发过来，只要你的马桶盖模型，我给你做看看。651579580@qq.com

zhanglianbin · 发表于 2015-12-25 11:38:32

中轴线！发表于 2015-12-25 11:33
/ f4 }1 H3 p" V% C把你的模型发过来，只要你的马桶盖模型，我给你做看看。

没有3D外壳模型啊只有现成外壳在测试

我现在是在考虑的是是我结构效率低了还是电机力不够的问题，能帮忙分析下吗？

问天问地问自己 · 发表于 2015-12-25 15:30:04

祥云飞鱼发表于 2015-12-24 22:33
: t- H. a% ?: S6 p" K! V是不是位置布置错误了从电机端应该是行星减速比（速比小） +蜗轮蜗杆传动(速比大） , ]; G& v7 a" y$ s$ c; v" j& O" l. g
...

LZ没个图表达一下如何安装的，也没有基本估算，盲目打样在所难免。
开合角度接近90°，用蜗轮蜗杆（LZ为何用多头？）比较省力+节省空间；
请教下大侠，不完全齿+连杆怎么做到减速+省力呢？

问天问地问自己 · 发表于 2015-12-25 15:34:45

中轴线！发表于 2015-12-25 11:33
7 t( q( _8 T& Z把你的模型发过来，只要你的马桶盖模型，我给你做看看。

关键还要看位置空间是否受限吧。

zhanglianbin · 发表于 2015-12-25 17:26:32

问天问地问自己发表于 2015-12-25 15:34 K% o* t% U: G
关键还要看位置空间是否受限吧。

确实如你说，位置空间也是个问题，当初用涡轮蜗杆的原因也是因为这个！

问天问地问自己 · 发表于 2016-1-6 14:24:43

LZ的智能马桶盖进展如何了

牛振军 · 发表于 2019-8-15 15:03:23

是带不动？还是打齿了？

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