本帖最后由 英德康 于 2015-11-28 06:08 编辑
) w7 _$ T4 B; h7 G4 Q3 `ipqjj 发表于 2015-11-27 12:27 7 R' }. ~6 |0 H9 H
检查单稳阀、方向机。一般都是单稳的故障,清洗方向机
8 H* o2 u _1 j0 B( i* I/ X转向太重,有可能是供油不足.检查一下转向泵出口压力是多少?通常10-16Mpa.若转向时压力低于10Mpa,则应拆开部件清理了.4 V8 V7 z% q1 b4 J5 F. P% u
1,查单稳阀的溢流阀密封圈是否崩裂?泵供油溢流可能导致供油不足8 J; z) v. H& m( B4 G) b, ~
若是流量优先阀,还应该查LS油路的压力是否与系统负载压力相同,若压力低,则可能负载敏感油路堵塞.8 _0 V- @1 ]: J' T
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单稳阀实际是个调速阀,其与优先阀的最大区别是,当方向盘转速变化时,单稳阀系统不能够相应调节供油流量,耗能,而优先阀则随负载大小调节流量,通常与举升阀并用,转向器不工作时低压溢流,多余流量可以与举升阀合流.转向器工作室则优先阀流量优先供转向器,节能.% z' [" W7 A1 d/ {/ M% C
[1 \% z, @/ {4 w" q2,转向器的溢流阀也可能有溢流阀密封圈崩裂导致供油不足的情况.
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/ R' V2 R# e0 f单稳阀见附件,
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