关于液压转向的问题

wangpengbo

我刚买了一辆二手合力3吨的叉车，发现方向经常性的沉重或者卡死现象，希望有经验的前辈给指导一下。

ipqjj

检查单稳阀、方向机。一般都是单稳的故障，清洗方向机

wangpengbo

在百度查了一下说是液压油太稀，造成内漏

英德康

/ F- _- j: C4 t; z

ipqjj 发表于 2015-11-27 12:27
检查单稳阀、方向机。一般都是单稳的故障，清洗方向机

# k8 ]  K, Z! H) y- l' r5 P! ?转向太重,有可能是供油不足.检查一下转向泵出口压力是多少?通常10-16Mpa.若转向时压力低于10Mpa,则应拆开部件清理了.
1,查单稳阀的溢流阀密封圈是否崩裂?泵供油溢流可能导致供油不足
: r- A5 `, e' D3 A5 ?若是流量优先阀,还应该查LS油路的压力是否与系统负载压力相同,若压力低,则可能负载敏感油路堵塞.
7 b- Y: t/ o! a
单稳阀实际是个调速阀，其与优先阀的最大区别是，当方向盘转速变化时，单稳阀系统不能够相应调节供油流量，耗能,而优先阀则随负载大小调节流量,通常与举升阀并用,转向器不工作时低压溢流,多余流量可以与举升阀合流.转向器工作室则优先阀流量优先供转向器,节能.

' k+ ~4 p% h% z+ [$ ~* x8 I& L2,转向器的溢流阀也可能有溢流阀密封圈崩裂导致供油不足的情况.

  {6 H8 z2 \( E" ?单稳阀见附件,
" x! t3 I3 V7 Z, y( B# o5 G
! b/ z9 @+ }# k" V" K* Z) p) b
# P4 L5 N$ ]6 }% Y1 a
+ `+ [# G6 d* m4 z8 K0 L. p9 L
' J, c5 M, i8 V