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汽车缸套是汽车发动机的核心零件,它的工作面主要是活塞往复运动承受摩擦的导向面,缸套的使用可靠性在很大程度上决定着内燃机的使用周期,缸套材质多为合金减磨铸铁,采用卧式离心铸造工艺生产。. o Z/ c% ]6 w
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粗加工
# f$ C* X3 `0 v9 Z2 s' S刀片型号:SNGN160816 / g' N' }& G/ j r* E
切削条件:Vc=200-300m/min f=0.4-1.0mm/r ap=1-4mm # I' @% A6 R" ?& @7 v$ h2 C8 y: o
粗加工缸套外圆寿命对比
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刀片型号:SNGN120416+ k5 o- }& k d, U0 b) E9 [
切削条件:Vc=300-500m/min f=0.25-0.35mm/r ap=0.15-0.5mm , m% L. p+ ^6 d8 k! Z
精加工缸套外圆寿命对比
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