找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 我是小皮

推力调心滚子轴承与轴颈配合的长度?

[复制链接]
发表于 2014-9-29 20:01:51 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2014-9-29 11:05
, a# @* ^& v: ~0 D3 G; f哦,还有这个说法。
4 r' n" `" {$ y% V5 c酒侠能否详细谈谈?
" u  W( i, p9 {$ ]( i& T
保持架引导结构不合理,极限转速相对SKF差1/3.3 A" p0 g9 M$ h' o8 w/ q* X1 i
不过,SKF在调心和调心推力上太强,远超其他品牌!
- J( [3 U! G  j9 p5 Y: z
发表于 2014-9-29 20:57:38 | 显示全部楼层
一两酒 发表于 2014-9-29 20:01
: ?0 L( C. E7 F( B& p6 o; ?保持架引导结构不合理,极限转速相对SKF差1/3.
7 Q8 n* O# i# t8 h; D) m不过,SKF在调心和调心推力上太强,远超其他品牌!

5 J+ t; }  q# a6 \% A1. 调心滚子轴承,包括推力调心,SKF是公认最好的,FAG也这么认为。
2 G5 l2 C9 F- V2. 极限转速,相差没那么大吧?我是比较FAG的X-life与SKF的Explorer,感觉差不多。( j' F/ E0 i0 u8 {0 R: I. G
3. 理论上分析,不能说保持架在滚子大端就不合理。我查了下别家的推力调心,TIMKEN结构与FAG相同;NSK与SKF相同。
7 V, _* U$ u" J  ]; v7 w4. 大型推力调心的一个主要应用就是火电厂的空预器,包括GGH;从国内外的大量空预器应用来看,SKF与FAG的推力调心都很好;没有任何数据证明一个比另一个有优势。
# ^2 g# M, _& I! ]5. 其它应用,我不清楚。) J* q! E& e$ L) |- J( ]$ Y
发表于 2014-9-29 22:05:17 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2014-9-29 20:57
- k$ c! A6 ^8 X8 k1. 调心滚子轴承,包括推力调心,SKF是公认最好的,FAG也这么认为。& |6 U" S2 b5 L' W0 ]3 u0 D. W2 I' f& M
2. 极限转速,相差没那么大吧?我是 ...

6 K  o* |! s+ T5 x- q" R" W火电厂的空预器,那个应用对转速要求极低的。
9 h$ ]' E+ e; ?) y' D8 v
* g$ h+ ~5 P! U我随便查了两个:
' J+ c5 F3 f1 I& [$ U: O8 d0 I; L' C参考转速/极限转速: U, H7 C7 ~" O
292/800, SKF 320/530 rpm, FAG 295/530rpm。+ Q' P9 X- x2 l4 m; S6 p
29348,    SKF 1000/1600 rpm, FAG 890/1400rpm。 : v6 i  O; P0 r4 T- I- @
实际应用中,SKF用超过参考转速是没有任何问题的,采用强制稀油润滑,用到极限转速,乃至少量超过极限转速 ,没有问题,其他品牌接近参考转速都要考虑半天的。
6 i) K5 b* g8 t- X+ H/ w, `尤其在高转速场合,我的实际经验,如果用推力调心滚子轴承,还是SKF比较放心,我曾经用到超过极限转速10%的场合,寿命还是没有问题。
发表于 2014-9-29 22:09:08 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2014-9-29 20:57
+ S( z8 }9 x6 V$ s) a( S9 y1. 调心滚子轴承,包括推力调心,SKF是公认最好的,FAG也这么认为。# j/ x" t) u4 r8 N4 H5 e
2. 极限转速,相差没那么大吧?我是 ...

3 g  e* _+ X; h6 g3. 理论上分析,不能说保持架在滚子大端就不合理。我查了下别家的推力调心,TIMKEN结构与FAG相同;NSK与SKF相同。% {6 _0 T* g5 d: [9 Z' D2 H5 P/ N

0 G5 O- H% M5 \; S# q$ C理论上分析,保持架在滚子大端就不合理,& q& L  ?$ ~8 G, \( s
一是会阻碍润滑,尤其是大端滑动接触部分的润滑。  
* y. |* ~+ r$ h3 ~$ J' ~二是保持架在滚子大端,体积质量会更大,离心力会更大!
; u9 L# x+ O# ~2 O! ]# J2 }6 d  s) l/ w  f/ K8 [
但是加工容易,设计简单,引导简单,价格便宜。, l6 ?4 @/ \* z) a
7 Q& O- }& b6 R% H2 T
NSK虽然与SKF设计相同,但是其速度能力就是渣。7 ~% z7 ~. `2 N, k# |
发表于 2014-9-29 22:42:11 | 显示全部楼层
一两酒 发表于 2014-9-29 22:05
# x0 ?8 r2 r: L' i火电厂的空预器,那个应用对转速要求极低的。
! G" G3 U4 u2 b% s0 z$ P( C
7 ?# I" j" }5 y) A! U, O我随便查了两个:

7 s9 \/ ]! M8 M" tFAG  29348有E1型号,极限转速达到1690了。) i) `6 I5 W8 U
" i5 `  }, S9 C

  w/ p( p( T/ ]. P( U+ r

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
发表于 2014-9-29 22:47:22 | 显示全部楼层
一两酒 发表于 2014-9-29 22:05 ; y' P/ t& G0 J
火电厂的空预器,那个应用对转速要求极低的。* a$ y6 Q5 G. {, L

# n( l3 P9 \6 \; d! |$ Y我随便查了两个:

7 T9 f' A7 L5 ]: b6 t/ Z% w极限转速是以油浴润滑为基准的,采用强制稀油润滑,用到极限转速,乃至少量超过极限转速 ,理论上没有问题。
6 o+ s; C% F- M当然,推力调心轴承用在高转速上,我没有经验。
3 B8 y2 S1 T: B, Z2 C1 X酒侠有实际应用,以你说得为准。# p) p" [8 T7 |& Z2 h+ p( t: X
发表于 2014-9-29 22:57:23 | 显示全部楼层
一两酒 发表于 2014-9-29 22:09
4 J. j! S4 t6 }3. 理论上分析,不能说保持架在滚子大端就不合理。我查了下别家的推力调心,TIMKEN结构与FAG相同;NSK与S ...
" [# y# [* z$ m" ]* p) x
1. “NSK是个渣”,同意。
$ o1 P5 H' c' l; k2. 离心力那条,说得有理。
7 W9 ]# D( P$ ~" F3. ”阻碍润滑“,还没想通。酒侠能解释下么?& u( g% Z1 o3 l' T3 t8 T
发表于 2019-7-8 13:45:29 | 显示全部楼层
一两酒 发表于 2014-9-29 22:05
8 M: d* d/ ~( p( |火电厂的空预器,那个应用对转速要求极低的。
% Z* s! p- }: Z. G9 q1 u/ V: N
7 J4 F" ~  X8 y/ w$ c4 t" k我随便查了两个:

6 i: s% P/ ]5 t7 S6 Q! V; t酒侠,你好!推力调心滚子轴承一般用于重载场合对于转速要求没那么高,想请教一下什么场合会对转速有要求?
# O# l; \/ d2 C, D/ ^; Z
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-8-5 21:33 , Processed in 0.065439 second(s), 13 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表