丹东液压 发表于 2014-5-17 12:04  r& D$ P' L, j
首先我不知道您的供应商是做什么的？您的液压配件供应商？还是这台液压系统的供应商?不然他怎么会左右 ...
是我的液压备件供应商，我现在就知道点理论知识画出的原理图，对于实际的底板与阀的组合一窍不通，所以对方说的我不懂' T- `# {" Q8 |/ u3 m7 ?) L
- O8 d; m$ t" V+ U5 i+ d7 w& S) y1 l
7 h9 N8 C- c; Y8 g5 d9 x6 A. U
; [& |7 Z7 F8 ]. D/ _0 [. {. |4 r6 o" g" s A7 p
节流阀就是指上图各个小支路回油的节流阀， 镗头工进的打算用调速阀 上面的图不知道有没什么缺陷或者致命错误？3 Y9 K& N& H/ Z5 w
) {7 v5 I7 E9 v9 Z
v, |" M# L2 b1 `* I% P1 H6 I; `! r2 }6 D+ y1 T0 E3 ]( V
关键是老机器，参数都查不全，无法知道系统工进，快进时的系统压力，没得计算心里老是觉得没底，2 ~" E, S3 r& h4 q B# Q
* y- b) w' @ s8 n" F) G0 c' G! |5 w' r; ]
- M1 y; K8 \: e; U* ?) X9 W供应商，还有其他的工程师觉得快进时的压力会降，但是不会降到影响夹紧。。。。。。。。但是出了问题是我来担责任啊。。。。。。压力好大
D+ ~* {4 t* B* } |
楼主: 十二月的萧邦
发表于 2014-5-17 21:02:39