|
|
发表于 2016-1-7 22:21:57
|
显示全部楼层
普及一下有关知识：' Q/ C: |& [+ ]: A& }2 ?4 q
汽车的车轮包括如下结构：轮轴、轴承、轮毂、轮辐、轮辋、轮胎。
" B' a( P9 k+ d; Q装车轮的那个东西叫“车桥”，前面的叫“前桥”，后面的叫“后桥”% L! J! t, o8 H* e* X
前桥上装着车轮、又能转向的那个零件叫“转向节”，轮轴是转向节的一个部分。& w1 R6 Z' V: }: f. p
对那个大客车来说，后桥管驱动，外面有个桥壳，负责支撑车轮，桥壳肚子里有车轮驱动系统，两头的两个东西叫“半轴”，负责把来自发动机的动力传递给车轮。
' U8 F: ?. a p' L7 F在这几张照片里轮毂是外圈螺栓之间的那个东西。直接装着轮胎的叫“钢圈” ，中间用螺栓与轮毂连接的部分叫“轮辐”，装着轮胎的部分叫“轮辋”
+ R3 a( l% y1 G( O/ b* g大多数这个级别的车，前后桥的负荷不一样，一般约前4后6，所以后桥装4个轮胎，除极特殊的情况，一般前桥只装两个轮胎，即一边一个，最容易理解的理由是转向时前轮会摆动，轮子多了太占空间，不好布置。还有其他很多更专业的原因。
0 I" q, b8 U6 J6 Y+ G每个车都得有个备胎，而且前后轮磨损速度不一样，从等寿命的角度考虑，需要对轮胎进行前后左右的调换，所以那个“钢圈”必须能通用。
8 o9 n, M/ e0 u那么，这个钢圈能长什么样？结论是唯一的，就是现在这样。+ n' f4 m+ w, R$ E8 o
所以，在前轮，看到的是钢圈上轮辐的凸出面，在 后轮看到的是轮辐的凹进面。/ t) V# \/ k+ N! I
建议：有机会去看看换轮胎……9 j6 W3 |1 d/ E
|
|
楼主: simondog
