利用杠杆支点或阻力作用点位置变化，达到变速效果，不需要多套传动零件切换（比如齿轮变速箱）% v; v& D( f) a- ~
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先看这个3 F$ [+ p. a$ m" T4 K5 ?2 k6 _6 [
EXPOBICI 2010 - STRINGBIKE
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杠杆加一个动滑轮传动，十九速（估计材料nb也能cvt），不用换齿轮链轮
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6 t6 I$ s9 C* z9 M0 v' M下边这个是我的想法* L1 U- D ?1 L& `# p( r( d4 j
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细线代表可能位置 红色杠杆以左端点为轴转动，受力为红色箭头，输出力为往复运动，速比最大时大概一个回合大圆转最多90度吧4 X% ^) a* o) A. o' c
黑色滑块是蓝色转盘和红色杠杆的连接部分，沿红色杠杆移动，随着位置不同，有两个方向的连续不同速比7 q% ^# B2 l2 U
杠杆每走一个冲程，蓝色圆盘转过的角度由黑色滑块决定，滑块接近圆心时，角度较大，为高速档，接近边缘时，角度较小，为低速档，越过圆心后为倒档。
" j7 Y, z5 h, _! G2 f" P如果牺牲倒档，可以让杠杆支点移动到圆心右侧，此时靠近圆心为低速档，远离圆心为高速档，因为低速档速比接近无穷大，所以拥有近乎无穷大的gearrange
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1 K: u5 H. e( V9 _0 j+ G这个设计的主要问题是，一个周期中不同位置，输出速比会有点区别
" t3 x9 P2 V# Q9 p j0 L, K |如果不要求每个行程中速比是很均匀的圆周运动，这个设计是可行的，反正活塞里燃气爆炸也不会是出力均匀的。
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目前类似设计就找到前边发的拉线自行车一个，不知道还有没有类似应用。 |
发表于 2013-10-21 17:02:32
