$ s2 _3 b6 x4 |' E; |+ [/ l' C& W7 b9 ~& J5 h; M( X3 i. @
| # m+ a3 x+ A E. Y4 s& m! @1 ^
序号 |
; i- U# L6 B% c& H2 _" n) p% H; m) G) D8 h
故障特征和产生原因 |
) e* C* O9 I4 O( A/ v5 P9 h0 Z/ _ w6 i. |; _, i8 V- v1 H) s
排除方法 |
% i+ ]+ y) U3 O7 y2 ~* f( e% |
" N0 f- S; |# {1 {1 D) R$ X| ) D# i% `% u$ _% q, C2 y
1 | , {* K! P9 U6 f- L5 q6 o
2 Z ^4 z2 {, ]) p; q: m4 `9 Z 喷油很少或不喷油 | 3 t& ~) h% ?2 g) P$ q
# G* j1 O3 Y! X% O4 W
|
$ j9 K V) Z$ e" q5 D4 q
3 Z! G* g- s! |* H|
! s6 s2 K0 w2 ?- h! M' [: p4 O# F' n | 5 q6 `3 e% _: i
1 r7 v$ R! g9 G (1)燃油系统油路有空气 | 8 E9 P# k" w$ d6 Z3 d$ D6 f
! A+ w8 p9 H, d# D) L1 C
排除低压或高压油管中空气 |
+ y2 N3 W, R4 A: ?' l9 ?$ a- F" t" M1 }7 B( Y( N$ H7 J
|
( f- B/ g: w" I: |& I( |2 c | & e6 L# q& y8 |. U' b
2 R8 a3 l8 E$ n1 c8 x
(2)喷油嘴偶件咬死 | ! R6 b. n: J4 n& B* [5 P
. g. M# O1 |: b+ A, H8 t3 d4 Z
修磨或更换 |
! {3 u3 ?* p0 W5 a' s
i: \, c' E3 F6 t; Q|
& u# w: v% T2 e$ @! | |
- W% X# r: [% a- y
B4 H. H- G! ]& i (3)喷油泵供油不正常 | 2 b1 e7 {: ~- Y' M/ w. f
$ U( a4 |3 t0 e* L& ^& T' p 按喷油泵故障排除方法找出原因处理 |
! }- a# S2 @- b% P. q4 j
) {' J! S) O9 e+ `+ X5 [- U, M| 3 H2 U6 E5 c4 E* O
| & q9 X; q9 ^: w2 l& q' N1 H9 W
& R- L5 W4 g2 Y! N( } (4)高压油管漏油 |
z7 D5 [0 z" ?7 S+ m& s/ ~) B% N3 `# `. l/ W/ {
拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换 |
: |( z! ~& W/ E, N5 R& c: B: J
7 R0 m4 a: t6 a2 D& Y" O) N|
2 j; \5 m1 P/ m8 ?6 l6 r2 x8 Y) N |
! @' a0 }' w5 y/ n* \: d" a$ D; d+ k) x; a! U8 B$ \
(5)喷油嘴偶件磨损 | ; d! B, W3 i' B. h) b) ]4 B# ^2 ]
# }7 i( c) q! ^" b% H4 M- g9 R 更换 |
. m" O3 r) `6 `' Q" U! t( m- z, E3 J7 K# I& w4 x1 n5 R% r
|
7 u; W+ H$ h& n* _4 Y8 T 2 | & m, f/ G0 s, m6 [
7 c: _4 d" y3 h# |4 U- b3 m6 z 喷油压力低： |
* z% z; A: s# o) i" O. q8 H) f; X6 l7 h5 Y3 `# T7 M* O
|
6 E' ?" L& x- X0 n1 o0 K( x
1 ^+ O* x5 a8 t- o& B A! n
|
8 `# I; J0 F; A, N8 J | 2 [$ g3 ?2 Z* q) e* Y1 K
& R$ U4 y4 @" f* b (1)调压螺钉松动 |
6 R/ l$ g3 W% W, |$ `# d
h$ \: z. i- R7 X8 |0 z' a! y, E 重新调整至规定压力，并拧紧锁紧螺母 |
. {9 z* l" m8 p+ R. Q" q
- Y' q4 I; B, H3 v2 v, u| * l: o& r, K6 h6 F6 p$ s- n9 h
| # N5 i2 g3 }* o8 I! ^& w
, t+ {. Q5 M: J8 J (2)调压弹簧变形 |
/ F$ l# p O7 ], S9 B! P% ?/ R/ J$ _ x p) B
调整或更换 |
, F$ U- g, C9 F2 Y
! V+ {( \5 O# `. |$ H9 `4 o) M& X| 4 d' p3 ]. _" e6 k
|
- e3 S% i+ x }! J3 a5 i
: D4 m+ h3 P% L4 N: I+ a7 Q (3)针阀粘住 | % Z$ m. n t7 m' l
( {) g# r7 G* I8 O& o3 L
清洗或研磨 |
! Y1 \$ t6 F! k
2 n' U: N; g& u6 f; A8 Q( }4 G+ N
| * \. j/ q0 G) r- S" M, `, w$ f
| : I) d* n! P2 r0 ^
0 a! r; D; \5 J9 h% U$ x
(4)弹簧座、顶杆等零件磨损 |
b2 u+ i+ k" I$ C1 ] I
8 x- T$ W5 p3 }0 Q! N# w 修理或更换 |
% U3 a4 w* `) Y! ?( ~& X8 A% {
- z! d6 b- X( o/ u2 ~|
9 d( b/ W: d. K" R5 x 3 | 5 m! b9 t4 `% [! a. A4 z c+ k0 t
& H' i8 K% m7 o; \9 F# k 喷油压力太高： |
* ], E& `- `9 N9 X
5 U; j6 A3 p8 c! w2 K |
) U ]) C: g/ m% ^5 Q. V. K, m A2 q0 N- m' c1 p
| 2 h" a _/ }5 h
| . a/ A5 d4 S G+ F$ Q7 g2 E
4 \3 J& ~! K: a: h
(1)调压弹簧弹力过高 |
6 g: e/ v8 }$ H) B" E
: G4 l% g, S P7 ?. M2 Q! ~ 重新调整至规定压力 |
2 Y3 J3 l. Q- Y, ~
# N0 N! k$ P3 Y4 P6 \
| 1 C( E- r- ?+ C4 n6 [3 D7 K0 Z# l
| 3 d v, O. B# ?: M- e3 H
% Z4 S8 w, v, D. T! f9 r (2)针阀粘住 | 1 b5 k- Q+ L, f* u9 x
1 B2 R% Z* g# h4 A0 G8 W+ `7 U 清洗或研磨 |
/ d0 P4 b$ k* w0 b# G7 J# {
7 `) w8 }( l7 J. l|
. h* f, _: ~/ m5 p( y% G( x |
" J' A6 @. h( R6 [# K V2 o; M6 M+ n# R6 R' E9 Z
(3)喷孔堵塞 | $ e8 T5 t( o8 `' `- G
& a$ o, q9 @9 L3 i G9 J$ b; l; U 清洗喷孔或更换 |
: a$ c" A" c+ V! `* a3 c' t5 T. R+ b( m' V: U
|
0 {+ R/ j% [' g/ s 4 | * u" m l6 E; p; r0 N9 z
/ H( V6 O/ A' Z# w9 K% U* P
喷油器漏油： | 4 v3 y, q4 s' T+ i
6 f! G" p# B3 X# e/ {$ ^
|
6 X2 c: t8 K _2 h7 U! Y
1 v; R: z3 u& X$ Y- F1 Z: ~| $ P9 E0 i! i% y% f
| ; Z. {) `; Z g/ X
& n1 P, W" x# w* c (1)调压弹簧断裂 |
7 U* g0 _) c: H& } n! r1 h
6 y) J* m2 q X" m4 ~ 更换新弹簧 |
) z1 w7 p9 s0 q" {
5 u6 T+ O7 r- U' Q& Z4 Y| 4 Q1 |, ^: a- l4 b' K
|
( C# E& t7 t( U/ y; R N( _ ]; T! N
- K, @3 E2 u! T (2)针阀研磨面损坏 | - i4 f3 h8 z8 V
7 H$ C0 C) F1 x2 |6 e" Z
更换 |
) Y7 g C: D( g6 k
* {/ {1 }3 o6 l| ! K6 \1 O7 A' ^# H) R, t
| . f, G9 H) i- t& @
' r9 y+ F0 G! ?2 T; ? M
(3)针阀咬死 |
7 y2 u6 G$ l* L0 C6 }
. i7 M p3 V9 B$ Z2 R$ w6 c1 Q 清理修磨或更换 |
/ B; ~% O/ R& w: @ v
/ T4 V$ i, b; o" K# |) s2 v| / D6 n, r, ^8 P6 g9 g
| 8 A% `3 \) a; B' ~: x
! r, ]4 {7 |- }+ Z) w3 x
(4)紧帽变形 | ) @& L' D+ X+ ?4 Y$ e+ o
3 j3 J' ~" P0 l5 h& z) H) j1 A1 q 更换 |
; T, N9 s9 |, M; \! x
+ \8 F, U# A. [2 ?( a: H|
' {5 ~/ F& Q d$ l3 H5 i! { |
1 ]+ B* B. {4 c/ E( H
- Q9 s0 t5 ?, {/ Y5 y (5)紧帽器体平面磨损 | % p7 I% s& t+ H" n* \/ z
' J% k" U6 m& a" Z. G4 R' A
修磨或更换 |
' N' E; R3 U$ Z+ X& ~2 _7 M1 \. u! M' V1 d1 U( r
| , P5 o' p L) H
5 |
3 e2 ~0 Z' L+ P
3 F$ ], n7 x' b T; ~- ~ 喷油雾化不良： | * j* }0 Y, e6 L1 A2 ^
5 }3 z' F2 v4 F5 ^2 P
|
8 C5 @9 T# X' j$ T; G
. [! m4 c4 [0 ^# m| 1 y8 J) W9 a1 l( `, p! T
| & W! A. A8 }9 _! q
1 v2 M g& ]# L4 G' g+ u! I2 G (1)喷油压力低 |
7 V c1 x5 ]; a* `; y4 D1 Y" N" N; w( G
调整至规定压力 |
" ^; ~* S+ w% d
2 y( w6 ?3 n5 V7 {$ w1 N" t|
5 h: b! V3 A9 ]: g" a9 W | - X7 K% `3 e" k3 Y0 z) p( D- B/ Y& i
" @1 p% J. T7 U. P9 s
(2)喷油嘴座面磨损或烧坏 | 2 ~# e# t* ^* p6 Q0 k. q, x
. L8 y, V" M. z% s$ u) n8 B0 r 修磨或更换 |
$ `7 r$ |+ G$ [, ~ e8 B2 Y* g- N& m L
|
7 z4 |+ X: C4 w$ d$ j/ N | : H& A8 @- ^8 W9 }& Q- N5 k; Y
! t$ |( i8 u1 M- c (3)喷油嘴偶件配合面有垃圾 | , r7 R+ L6 B: Z2 O
, R' n/ y2 c% J7 s% Z 及时修理 |
. T o& K6 }" M4 h, `, L; {0 x" t/ h5 {( {% Y
|
- f1 ^9 e- {7 G4 C6 } 6 |
/ R# A: n# s$ P! K0 s" n K5 r9 ]% x0 @5 Z
喷油成线： | % D1 }4 o' Q' e; a2 ~, _
" \! W v. M( ^! O2 b: |1 o: K |
+ U" b. [( e5 J* G3 u) V e y
9 L1 j" A* j: y8 ~; d* {|
7 E8 w1 J9 v& v) g9 U* w | 3 u8 G" z9 Q; n& z* I
6 y9 \/ G8 s; E% y
(1)喷孔堵塞 |
5 z( s6 J& M8 Y) B) N, R
8 D( U* _! [: U/ A. c5 W 用直径为0.2-0.3mm钢丝疏通喷孔 |
% p" S9 j) c7 C* }4 o% j
4 }9 t+ n7 {# _& `7 K0 |
| 2 p3 b# G2 r7 i1 j% D9 j+ O$ Y
|
E* h$ W; P; G0 c5 P( S+ l
2 Z# Y+ W, L5 E* Y6 ?1 B (2)针阀体座面过度磨损 | # @ T N4 `( k" a7 z4 B
3 j) Z" G# A4 X. b, i 更换新的针阀 |
5 T# Q* ]# I5 Z8 K3 p" s
& s3 L, e4 s( H- I( L|
& ^$ |4 v" G' |- ?9 Z* R' ?1 W | 4 y; ]5 R e% Y! k- z% T0 ? O3 R
! H4 \3 S! J+ j3 y, A (3)针阀咬死 | # C! e! W V/ i; k$ W. L
^3 w# E/ f4 Q" c 清洗修磨或更换 |
) v0 U. ^ o) [. ~2 |: v/ S- C2 H# E/ A; a5 G# J z
| : L+ `) w' Y' f' q
7 | 2 ]1 Q0 E0 j& ]- b$ @4 A/ t+ p
5 j8 N$ t2 ~% p) C2 b
针阀表面烧坏或呈蓝黑色(柴油机过热) |
" X M: u( S5 |3 u$ j- h2 S. F: W% W3 S
检查冷却系统，并注意更换偶件。柴油机不要长时期超负荷运行 |
发表于 2007-3-9 09:36:27
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