20CrMnTi 预备热处理--调质 or 正火？

大家看法 · 发表于 2013-8-20 21:07:15

做太阳轮的材料。
圆钢下料（不知道是否要锻件下料）之后是调质还是正火比较合理？？

因为之后的渗碳-淬火--回火后，太阳轮变形较大，求真相。。。。

逍遥处士 · 发表于 2013-8-20 21:21:01

非开挖钻机上，行星减速器里的太阳轮，材料我记得好像是渗氮钢38CrMoAl，齿轮弄完渗氮后直接使用，因为渗氮变形小。
热处理不熟，不过调质处理也包括淬火，感觉淬火两次不太好吧？
还是请专家给点建议吧。

打死你 · 发表于 2013-8-20 21:28:03

如果要求比较高呢，自然是锻件，
粗车完了要调质，然后加工齿，齿部要渗碳淬火，然后磨齿。

大家看法 · 发表于 2013-8-20 21:58:13

打死你发表于 2013-8-20 21:28 ) A* I3 ^7 D, [- E: O3 b6 l
如果要求比较高呢，自然是锻件，; t% l( U0 {& q2 s4 r0 G4 H
粗车完了要调质，然后加工齿，齿部要渗碳淬火，然后磨齿。

好的。谢谢。。

渗碳温度多少合适？930是不是有点高。。。900度怎么样

打死你 · 发表于 2013-8-20 22:08:23

大家看法发表于 2013-8-20 21:58 ) e' ?8 @, }5 h& J
好的。谢谢。。
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渗碳温度多少合适？930是不是有点高。。。900度怎么样

那我就帮不了你了，平时写工艺到这一步就ok了。具体多少度热处理工程师那边才知道。。。。。。

angel1399793 · 发表于 2013-8-21 06:27:38

齿轮必须调质。
调质不仅可改善材料综合的力学性能，还能在一定程度上改善切削性。
正火多用于硬度调整。
至于热处理变形的问题，这个很难避免，与炉子的性能有很大的关系，也与热处理的操作有很大的关系，比如你框装做出来的就比分开吊装做出来的效果要差（但是框装省钱）

天天他爸 · 发表于 2013-8-21 07:06:20

调质

pangzi107 · 发表于 2013-8-21 16:33:17

xuexi

张华建 · 发表于 2013-9-5 07:21:45

我们厂是正火

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