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本单位要求的车工加工守则(齿轮)

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发表于 2013-7-17 18:09:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
看看大家是否有需要用的,或者想法(车工加工要求)与我们单位一样的!
# ^, }5 E) D% H: S; K# ^

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发表于 2013-7-17 18:12:58 | 显示全部楼层
比较细致,顶起! S5 U2 V# H, I( W$ G% z6 s
 楼主| 发表于 2013-7-22 18:48:05 | 显示全部楼层
lishaoweilsw 发表于 2013-7-17 18:12 4 d7 E' ?: d- d2 K4 Y9 _( L
比较细致,顶起

2 O) @9 i* ?/ w, K8 C0 f; k. Q谢谢评价!! u" g8 `! J* }' Y) o0 _( Y$ `1 Z7 S
发表于 2013-7-25 12:18:21 | 显示全部楼层
学习了!
发表于 2013-7-26 14:19:07 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2013-7-27 10:23:01 | 显示全部楼层
工序间留余量还要达到3.2?表示怀疑,  这样的话要加一道精车; _; o' c% f& u$ h" K
既然图纸规定是1×45°倒角,为什么改成圆角?也表示怀疑   
 楼主| 发表于 2013-8-5 13:18:44 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2013-7-27 10:23 , r& }' T# t% ]9 T& d' |* n9 K. ^" T* U
工序间留余量还要达到3.2?表示怀疑,  这样的话要加一道精车& |5 x: _& A+ j6 K* A4 C# e
既然图纸规定是1×45°倒角,为什么改成圆角 ...

" n& {5 b% r; e# J" ^车工干个外圆粗糙度(表面高低点)6.3的,后序有外磨,要求0.3MM的留量,还会磨严么?可能会磨不严,因为30道量是按粗糙度3.2留的,6.3的话留量就得更大,磨削时间就会更长。
; U5 }. h5 I2 w 1×45°倒角,改成圆角是外观更美观,质感更好。并且倒角的目的是什么? 1×45°倒角实际是将一个棱角倒成了两个棱角了,只不过棱角更小而已。
# ~% k! F9 M- z: f  n" V* T8 ?

点评

什么叫磨严?磨削后粗糙度多少?还有,“凡……”就是说所有工序间都是这样的粗糙度,粗车和精车应该是两个工序吧。车削能达到3.2么?  发表于 2013-8-5 16:41
 楼主| 发表于 2013-8-6 12:20:59 | 显示全部楼层
petterjames 发表于 2013-8-5 13:18
6 B7 {4 k1 B; }, q车工干个外圆粗糙度(表面高低点)6.3的,后序有外磨,要求0.3MM的留量,还会磨严么?可能会磨不严,因为 ...

" p( e8 K# `* R1 Y8 z  C' x磨严 指被磨的表面都磨到(着),磨不严就是说有地方(包括点)没有磨到。车削3.2 对于任何车床包括普车我们认为都很简单,我们要求严时精车后达到的是1.6,这个数控干起来也很简单!2 B' E" U* @1 M9 ]' U4 f) l
发表于 2014-1-10 22:12:12 | 显示全部楼层
学习了
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