不会用刀尖补偿的，不能说会做数控车。大家进来讨论下

545163032

以无言 发表于 2013-6-28 19:55
. X. S: o* z$ b3 K! x  G- A. ^刀尖方位3 用G42 然后。。。。你该怎么车就怎么车了。或用刀尖方位8 也是G42对刀时 Z轴平移过去一个刀尖半径 ...

兄弟说的貌似有点对，明天试试。

zhef84

前置刀架，车外圆用G41，镗内孔用G42，对刀时使用刀尖试切，然后在刀尖半径补偿输入 刀尖半径，机夹式可转位刀片，刀片是买来的，看刀片盒子上的刀片代号就有刀尖圆弧大小，把这个数值输入即可。
3 A9 w0 b. G6 j2 e3 T如果是自磨刀具，可以用半径样板测量刀尖圆弧大小。一般有0.4,0.8,1.2等几个档，这个最好用标准的值，如果是有磨损或者是别的原因，导致刀尖半径有变化，可以在磨损补偿里面修改，这样不至于在车圆弧时用不同的刀尖方位而使圆弧欠切或者过切。
再说刀尖方位号，前置刀架的刀位号是外圆从正切，3号位；正镗内孔，2号位，外切断切槽，8号位；内槽，6号位；外圆反切，用4号位，内孔反镗为1号位，常用的大概就这些，一般只在车锥面和圆弧采用，对于平断面和外圆没有用的。如果不想用，就通过误差补偿，网上有一个论文有讲，就是改变圆锥和圆弧的起点或者终点，来达到刀路拟合。
1 t& i# I) n7 ^8 T$ t8 P/ Z' w. t最后说刀尖补偿的添加，最基本的是刀具半径应该小于编程的刀具行程长度，为避免因为添加补偿而引起刀路偏置而产生碰撞，一般编程应该从零件的外侧，按象限来分就是斜对角象限进入，对于复杂的盘类零件视具体零件而定。
2 Q9 \2 d5 K! I0 M我有个问题，希望有大神回答下：车外圆的时候，有那种类似翅膀的夹角，是不是要改变刀尖方位号？
) X1 B  N9 l( B& Y. Z
0 m7 F) ~. k5 z5 S

坑爹2013

545163032 发表于 2013-6-28 23:51
兄弟说的貌似有点对，明天试试。

我认为图中的工件最适合用9号（球头刀的圆心）刀尖

zhef84

zhef84 发表于 2013-6-30 15:02
前置刀架，车外圆用G41，镗内孔用G42，对刀时使用刀尖试切，然后在刀尖半径补偿输入 刀尖半径，机夹式可转位 ...

直观看就是离操作者近的就是前置，如你传的零件图那样，更容易操作，国产的简易数控，或者普车改数控，后置就是离你远点的，中间夹着主轴。从车头看，在左侧是后置，在右侧是前置。没说反吧？

坑爹2013

: @9 Y$ [' Z0 }

zhef84 发表于 2013-6-30 16:41
直观看就是离操作者近的就是前置，如你传的零件图那样，更容易操作，国产的简易数控，或者普车改数控，后 ...

( h1 {) n. q; [) M8 L9楼点评说车外圆用G42，你说用G41。糊涂了

zhef84

坑爹2013 发表于 2013-7-1 00:48
% A) {6 P$ y# }: K) f9 J9楼点评说车外圆用G42，你说用G41。糊涂了

我搞反了，是G42
9 y9 }( ?( I- I% o

zhef84

坑爹2013 发表于 2013-7-1 00:48
$ l# R& N) X0 o* ]9楼点评说车外圆用G42，你说用G41。糊涂了

$ A( d' V$ S# ~8 U不管G02还是G03，还是补偿，只需要看零件上半部分就行了！