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8 S& w7 v5 E: c: m" y4 \ 补充一下7楼的
一对啮合齿轮只要模数和啮合角相等就可以
其他的系数都可以不等 * K& v( ?0 u- a. Q% n% p
分度圆压力角也是相等的,因为模数的几何意义在分度圆上,所以一般说一个齿轮对能啮合的条件是“模数和分度圆压力角相等”。这是个充要条件。当然啮合角也是相等的,这是必要条件。啮合角是相啮合的一对齿轮的参数,对于29的齿轮来说,与19和13分别啮合一般来说就有两个不同的啮合角。 % _6 X- S/ O$ s1 Z
设模数8对应的压力角为PA
, r! G+ l2 W; y$ \+ | R29和19的啮合: ) V8 V7 B8 O5 [1 r1 M8 ~) i9 q
分度圆分离系数=(196-(29+19)*8/2)/8=0.5 / w7 e1 X" g) Y$ @
cos(啮合角)=cos(PA)*192/196 & @" |1 V, _- p+ |7 @/ C7 |
总变位系数=2PI/192/tan(PA)
$ l0 N0 V1 G" A( y7 O+ {29和13的啮合:
2 ]( f, T: c7 T. \7 p分度圆分离系数=(172-(29+13)*8/2)/8=0.5
4 D, `: }& p' j" O9 F% Ucos(啮合角)=cos(PA)*168/172 : g8 o v5 J4 i/ n7 i1 m# i
总变位系数=2PI/168/tan(PA)
0 V: I1 w/ [7 N, c* R现有条件只能算出这些了,如果测了齿厚的话可以得到PA和各自的变位系数。 ) \/ d# J" e! \ _- A8 f& `! H3 u3 ~) O
老师傅既然要和原实物数据吻合,那总会有原实物来测测吧。 |