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本帖最后由 单车居士 于 2012-9-11 13:30 编辑 & O* P! M. t& n6 W
' v) K& P' l2 E* x4 ?7 w" V螺杆主机轴向频谱图(加载)$ {# Z9 Q! j( |: w
/ D$ A7 E- }. G
螺杆主机轴向频谱图(卸载)7 V$ p) U2 W. @$ c- z
. |: b" @$ i2 Z- H( T" d. q- d1 @
6 o: X8 q! z9 D) i" T: @螺杆主机转速为3000转/min,阴转子4500转/min,主机卸载时有异声,但是振动没有明显增加,如何看频谱图,网上找了下,不知道对不对,8 X% W+ z3 |* q) v% g2 f1 B
这是百度上的:
! Q. [1 m7 }" o) L+ l# r想要分析振动频谱图,必须要知道转速频率,即转子每秒转动多少转,我们把它记为 P
( f# W4 J& }) t7 F" s0 d下面是一些常见故障的特征频率:
! v; S* ?8 V' ^( j+ Y# A0 ~0 X/ n 油膜涡动 ------------------ 0.5P, {+ @9 T# w0 \7 E* \0 X
转子的不平衡 --------------- P) H$ A6 ?/ O6 P3 u9 {. H
不对中 ------------------------ 2P
6 G# t; j" n& l: S5 Y 基础松动 --------------------- 3P、4P、5P
! J, _3 |* S' \+ _) | 轴承故障 ---------------------- 10P以上- b3 z& _9 d9 F% }8 x( w
要想确诊是什么故障,除了看故障的特征频率以外,还必须加一些其他的特征才可以确定。
: @0 e U! e& ] 比如:如果振动频谱图的最大峰值在 P 频率上,并且是单峰值,初步可以诊断为转子的不平衡引起的振动大,再通过不平衡的相位特征就可以确诊了。
, O3 q! F/ @7 m7 d% C
0 M; p8 W) ?. `8 z) R上下2副图对照下,可以说明说明问题吗?7 v7 ~3 c0 X8 C* j3 m0 D
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