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楼主: zero321

为什么履带行走系统中驱动轮要后置啊?求解

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发表于 2024-3-4 16:01:14 | 显示全部楼层
icedtan 发表于 2012-9-14 18:44- y1 y' I/ G1 ~5 H$ b
和皮带机头驱动一样道理,如果前驱,下部为松边,地面与驱动轮间链条会松弛。
: [5 B+ X5 R; H+ }+ F. R, l' j% `
和皮带一样,主动轮皮带进入的那边是紧边
* ^. M1 m  A/ i: ^# T
发表于 2024-3-5 22:20:19 | 显示全部楼层
履带行走系统中驱动轮后置的原因有以下几点:
! G! Q; l1 z: u  F  c后置驱动轮可以使主动轮直接抽紧下支,增加通过性,减少单位压强,提高传动效率。
" Q1 e8 E9 n) x$ x9 g, n后置驱动轮可以便于动力包的集成化,降低整体尺寸和重量,有利于提高车辆的机动性和稳定性。
  \$ Z+ C# t/ h' W3 h后置驱动轮可以减小传动轴扭矩,降低传动系统的复杂性和故障率,提高可靠性。; l+ q/ i% J9 @5 W
综上所述,履带行走系统中驱动轮后置可以提高传动效率、通过性和可靠性,有利于车辆的整体性能和稳定性。
发表于 2024-4-29 11:20:26 | 显示全部楼层
学习了,一直以为后置是怕爬坡越障时的冲击对驱动轴寿命造成影响
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