刚看新闻：
0 Z9 e% M4 @2 b5 q$ J武汉长江大桥坚固性的论证，当时的苏联专家西林曾经打过一个比方：“我们的设计前提是假设由二列都是双机牵引装满货物的火车，向同一方向，以最快的速度开向桥中央，在同一时间内，来个紧急刹车；假设在这一时间，公路桥排满了汽车，也来个紧急刹车；假设在这一时间内，武汉发生了地震，江上刮起了八级大风，又有具有三百吨的水平冲力船碰到桥墩上，大桥仍坚如磐石，稳如泰山。”1 ?9 W" L' E* f: h% K
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现在设计人员傻眼了吧？
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其实也没啥，作为成熟的设计人员，很自然的会考虑到各方面因素。当然全不全面，采不采用，是另一回事。9 M3 z+ l2 S- u! V1 f, C
- L9 M; \( x+ @$ n" ]别人是NNN多脑壳在想呢。
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感觉这里面更难的是如何采集这些数据、如何建模？
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9 U( Z; F5 I5 W) ^6 D. ?比如八级大风：如何吹？如何受力？江面上吹与平地上吹一样吗？甚至八级大风的动力关系等，都要花力气去弄清楚。
+ j# j- U$ n! R( Y. G& O$ ^还有更抽象的“地震”，这些都超出了我们平常的机械、建筑学范筹，非专业人士要弄清楚，太难了。7 x9 X# b3 e7 Z( }5 G! U
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发表于 2012-8-27 15:57:21
