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V型组合密封液压缸压盖,请教

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发表于 2012-8-12 01:52:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
遇到活塞杆是V型组合密封圈压盖螺栓断裂的问题。
) Q8 N4 ^: [) k2 ~' P遇到活塞杆是V型组合密封圈压盖脱出的(压盖螺纹旋入)。
) _' q$ s( Y* n, [活塞杆是V型组合密封,从缸盖与压盖之间漏油,(压盖螺栓固定)。
6 W( H8 r& o9 M1 u7 w0 O" i, _; b这个V型组合密封我只知道耐高压,它应该也有配套的导向环吧。/ @9 K6 Y# P6 W
以前换缸没注意,想到这些。同一批缸以前效果很好。2 z$ I- d  t( U8 U( g& V* {
一晚上连换3个缸,先睡。
5 q! r3 y. T% ]! @" p
5 z5 X( {- o' v( y) `1 p4 N1 z, q4 Q, Y* ?1 T) N
不知大家有什么见解、指教。: i9 v% d2 O& g2 a# b# M: j
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发表于 2012-8-12 09:27:27 | 显示全部楼层
俺觉得俺遣词造句不够流畅,但还是会努力去把事情描述清楚。
* ?0 l4 ?0 K$ s: |3 ^- u
1 C- o) y0 c, T# Z- y! [不过楼主这帖子我读了五遍,还是没看懂。要不麻烦您再描述清楚点儿好不。
发表于 2012-8-12 16:54:06 | 显示全部楼层
缸太烂了,这些问题不应该出的,另外你压力多高啊  , 不超25MPa一般没问题,
发表于 2012-8-12 17:54:59 | 显示全部楼层
你这个是东风自卸车5t顶升油缸吧?希望判断是对的。
发表于 2012-8-12 21:53:27 | 显示全部楼层
路过,看看,没看懂,油缸是我的软肋
发表于 2012-8-15 11:30:06 | 显示全部楼层
这种油封就是摩擦力大
发表于 2012-9-19 15:47:17 | 显示全部楼层
导向配套是肯定有的,密封V组尺寸没有问题的话,找找安装、油缸本身。&重新设计密封件。   开世橡塑  15666681398
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