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关于转动惯量,扭矩

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发表于 2012-4-5 19:57:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
       关于传动副(如齿轮副、链轮链条、同步带等)起动时所需要的最大扭矩怎么计算,假设无负载空转,以同步带传动为例,除了要考虑两个同步带轮的惯性矩,以及皮带,应该不是简单地按单个分别算出转动惯量再相加吧?还要考虑张紧之类的问题么?具体要怎么来算?望各位大侠指点一二,提供个方向。
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发表于 2012-4-5 20:07:38 | 显示全部楼层
同一个平面上的扭矩可以直接相加,不同平面的可以投影再相加。(好像理论力学是这么介绍的)
 楼主| 发表于 2012-4-5 20:44:37 | 显示全部楼层
我有神经病 发表于 2012-4-5 20:07
: }- [$ R8 z  h' Z- y同一个平面上的扭矩可以直接相加,不同平面的可以投影再相加。(好像理论力学是这么介绍的)
5 q1 S, r4 D3 q9 h6 w
这倒是给了我一点提示,不知道惯性矩是不是也可以这样加! M! N; k8 F9 U' p! O
发表于 2012-11-9 15:29:04 | 显示全部楼层
通过涡轮蜗杆驱动立柱旋转,主要看你的驱动需求,如:横梁转动角速度、角加速度。% q) b; V8 B5 Y+ c* T+ \& ~
扭矩选择当然需要转动惯量的计算,另外还要考虑传动机械损失。
' e3 F( {. u) G, B7 d在一般的理论力学教材和
皮带机机械设计手册里面都有介绍,建议还是看看书吧。
# ^2 W5 a) g" p3 w7 O简单的说:
6 ^- @. E: R9 z: a3 |$ e转动扭矩的要求主要来自驱动加速过程,在匀速运动时的扭矩要求较低,可以不予考虑。: ^1 E3 q  _( p) y6 @
负载扭矩=负载转动惯量×角加速度
0 k' T' V7 ^; x1 |这就是你需要的电机、涡轮蜗杆输出扭矩最低值。
' b, F6 Z3 F$ @3 C2 |
& _! J: m+ U! L6 G( e% K恒定的角速度要求就是你选择电机、减速比的另外一个因素。
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