请教夹紧气缸自动动作和气缸第一次动作过快问题

vooha

. O7 U0 ^) _( o; L1 _! X: v每天机床第一次启动，夹紧气缸夹紧的第一下过猛，之后就OK了。 用的是三位五通电磁阀。
9 f1 q7 @% t( N( R9 S- l+ j% V还有工作过程中，气缸经常会突然自动松一下再马上夹紧，请教这可能是哪里的问题？？？

chuxue

我不太了解，不过最好是发个图过来，大家好给你分析一下。也有可能等某位大侠过来，不用图片可能就能给你解决问题。

vooha

7 f" g: c- N4 m1 I! U
           这一部分的图

凡人一个

隔天启动第一次动作过快。
因为时间长了气缸活塞另一端没有压缩空气，没有形成阻尼作用。
一个来回后有压缩空气了，就好了。
" g7 I% ]# z3 R; _4 A
! V3 X: t, [, j6 I工作时候松一下又夹紧。
: z% q/ V$ F0 \" t+ {* t夹紧后有另外的气缸工作，造成瞬间压力不够。
估计是压缩空气流量不够，加大进气管直径，增大压力。
; h* A7 }. o) s* R

液压小虫

凡人一个 发表于 2011-9-3 10:12
# C. _/ |$ j* r6 j/ G隔天启动第一次动作过快。
- ]! a) u- T1 b% K' E/ C1 V因为时间长了气缸活塞另一端没有压缩空气，没有形成阻尼作用。
4 \6 @1 w0 ~3 c, E一个来回后有压 ...

+ q8 P; }2 ~1 S4 e  x8 @# w# W! K同意

vooha

哦，非常感谢

xy210032

建议启动时候先反向启动一下电磁阀，让气缸内部充气可能能解决问题。

wangchw_2010

同意4楼分析的原因，解决方法：
第一个问题：请不要采用排气节流方式，改用进气节流试试。但进气节流会导致气缸伸出速度不稳定，SMC有一款SCC系列的阀，就是专门为解决这个问题而设计的，可向他们咨询；
  d& ~, w! ?0 R( Z1 ?& C; Y
第二个问题：可为电磁阀设独立的进气通道。